LITO SOUSA [AVIÕES E MÚSICAS]

e [Música] [Música] Salve salve amigos da ciência e todo mundo tem problema não pode abrir ele não tem tem problema nenhum tá então ao vivo é assim mesmo salve salve amigos a 6 todo mundo mais um ciências enfim aqui entrando no a hoje já sabem grande Lito Sousa do aviões e músicas não bater um papo vai ser legal para caramba hálito Obrigadão cara por ter vindo aí obrigado pelo convite aí Tá show de bola para bater um papo contigo aqui pode comer enquanto você vai comendo aí eu vou falar dos nossos patrocinadores começar falando aqui na ltw consulte você aí que quer investir uma grana sobrou uma grana aí você precisa investir não sabe como então ltw consulta scarangella consultoria para você investir da melhor forma a sua grana e tem o site deles tem praticamente um curso de educação financeira são tudo você precisa saber sobre educação financeira e tudo mais ou seja quer lidar bem com a sua grana ltw consulte QR Code está na tela limpa tá aí na descrição para você acessar e o nosso outro patrocinador é atrair isso mesmo atrás que a escola de programação que como eu brinco como eu falo brinco não eu falo porque o que eu uso no dia a dia do meu trabalho a programação é a profissão do presente galera então se você sabe programar hoje eu eu falo assim né antigamente o pessoal assim se você tem que saber inglês em inglês vai te colocar e tal Hoje se você sabe programar você vai estar na frente aí no mercado de trabalho de muitas áreas principalmente aqui no nosso caso que a gente fala muito de ciência então ser todo mundo que teve aí ó antes Todo mundo tinha alguma coisa a ver com programação e hoje o grito acordar para gente levar de programação tem medo avião que é legal para caramba então a tribe você só vai pagar se tiver trabalhando e tem o número muito legal para vocês que 94% dos alunos conseguem emprego três meses depois de terminar o curso 1500 horas vai aprender tudo lá então tribe tá aí QR Code está na tela também link está na descrição outro recadinho do Coração Quer mandar perguntas para nós hoje é o seguinte cinco mensagens de 6 partes estão sem entrar no siemsen fim.com.br tem a moeda aqui do estúdio flocos chama Sparks você compra lá moeda e manda pergunta para a gente aqui cinco de 100 que é dez é as cinco de 200 que a gente vai se você quiser fazer alguma propaganda duas propagandas de 2.500 reais que são 250 specs e só para terminar emblema temos emblema hoje o código é aviões e músicas alá O Narizinho bonita aí ó e aí que legal cara ficou muito bom isso aí ó vou querer esse emblema aí aí ó pega o Edu o pé que você quer resgatá-la ciência enfim né. Com.br se pega o emblema hálito então brigadão de novo caro pela pelo te aceito aqui o convite para gente bater um papo eu falei pessoal a gente já fez algumas coisas juntos né fazer um vídeo do Sofia fizemos fazendo um podcast podcast lá atenção passageiro foi muito legal aliás eu até depois cara que eu fui embora aquele dia eu lembrei de uma história muito bem eu vou contar hoje para você tá vamos uma vitória ligada à aviação e tem uma coisa galera eu tô subindo aqui porque eu sou esperta eu tenho medo de voar então isso vai me dar um Colt aqui uva ao vivo né cara muito bom hálito eu sempre começa aqui com o pessoal como é um programa de que tem essa pegada mais científica né Canal o veio aí o rato borrachudo veio e Douglas Galante o próprio Marcos Palhares sistema na quarta-feira eu peço pessoal contar o que que te incentivou aí para pôr Hoje eu trabalho com mecânico de avião mais cara eu acho eu falo sério o avião para mim é a coisa que a gente tem mais palpável onde uma ciência de Base é uma física pura ali honra ela é aplicada de uma maneira que a gente tem um benefício cara tu não tem nem o que falar né não tem o que falar Concordo concordo né uma primeiro lugar Obrigado aí pelo convite de aqui bater um papo com você é sempre muito agradável a gente bater papo e com esse modelo aqui de ficar livre mente falando sobre as coisas é tipo pô não tenho chance de estar todo dia lá com os akane Então hoje que a gente tá podendo tá aqui juntos eu pago todo mundo acompanha aí que o papo livre aí aqui é bem legal e então já cheguei aqui bem tratado né Tem pizza aqui ele abre a latinha da hora que começou a servir de volta é serviço de bordo mas eu concordo assim aviação é um dos acho que é um dos Campos assim de transporte que me e aplica o método científico não só não só se esse mais o método científico e eu usa tudo assim física química biologia como é que você mantém um ser vivo a 40 mil pés a 900 km por hora com - 50 a 54 graus Celsius são extremamente então eu e acho que foi isso que me maravilhoso sabia a entender tudo isso porque quando você vai para escola você aprende a a técnica assim como é que conserta isso como é que faz uma revisão de motor como é que faz um ajuste de hélice para tirar vibração que também entra física caramba e mas eu como eu sempre gostei de aprender mais e mais aí eu fui até um incentivo próprio assim eu quero saber o porquê das coisas e aí aqui entra a ciência assim mesmo não sendo cientista Claro na acepção da palavra Mas estudar para entender o porquê das coisas negócio maravilhoso mas lá no começo você sempre piso para área de aviação São e tal como foi lá no comecinho lá qual que você tem que prestar o vestibular por exemplo aí tem que aconteceu vestibular eu já tava aqui em São Paulo né que antes eu trabalhei em Santos Guarujá Baixada Santista ali então eu gostava muito de navio isso eu também vou falar aqui a eu fiquei sabendo você gosta também de navio né eu vou agora para você encostar saiu não sei muito não mas Trabalhei muitos anos né olha embora casa narrado em baixo então eu gostava muito de navio mas não tinha nada de navio lá na baixada para fazer eu teria que pro Rio de Janeiro estudar Engenharia Naval e muito Integração no Rio Grande do Sul tá confere exato E aí eu acabei optando por um manutenção de avião espera um curso técnico que tinha na base aérea de Santos e p*** eu me apaixonei por avião aí eu vim para São Paulo e como o início é muito difícil assim o meu mal ganhava o salário da Vale os primeiros salários mal dava para eu ir para Baixada Santista todo dia que eu tinha que comprar passagem de ônibus eu saio de Congonhas pegava um ônibus e até o metrô Jabaquara aí pegava o ônibus que é para Santos aí de Santos ele andando até a barca e pegava a barca atravessava para o para Vicente de Carvalho ia para casa então eu chegava 8 horas Bom dia seguinte 5 horas da manhã já tinha que acordar e voltar para São Paulo para chegar às 7:00 na vale né assim aí quando depois de 22 anos de Varig aí eu fui prestar vestibular e fiz um cursinho e aí parecer para física isso que eu queria pegar você precisa porque você foi precisar para física pouco tá ligado ali com aviação alinhado é claro eu gosto muito de eu sou um cara meio maluco assim das ideias em relação ao que eu gosto eu sou muito ecléctico eu gostava muito de poesia por exemplo Fernando Pessoa eu tudo que o Fernando Pessoa escreveu eu li e aconteceu assim eu tava fazendo um cursinho na Vale de alguma coisa e eu peguei um jornal assim é um poema do Fernando Pessoa não sou nada nunca serei nada não posso querer ser nada à parte isso tenho em mim todos os sonhos do mundo foi isso definir a vida de uma pessoa de uma maneira e eu comecei a comprar tudo dele Oi e aí eu falei bom posso fazer a parte de letras uma resposta trabalhando aviação eu queria entender mais coisas de física E aí foi bem de viagem presente para mim passei na PUC Olha que legal física chegou a fazer nesses dois mesmo chegar ao semestre porque eu não consegui apagar com salário tem medo entendido do aí abandona aí a física e eu fiz faculdade muito tempo depois aí eu já fiz voltado para manutenção de aeronaves já para gerenciamento de oficina e tudo mais aí fez uma de gerenciamento minha gerenciamento outra parte técnica também é mas entra a parte de assinar um documento de avião reparo ser o responsável por uma oficina de aviões and tem precisar o curso superior é muito legal é porque eu achei um para voar ali né tem que ter lançado pessoal não entendi até uma pessoa que não entende né como que avião voo ela que ela tá então ele um artigo contém o é muito interessante que assim Existem duas teorias para o porquê Não porquê como o avião se mantém sustentado existe uma facção que fala da teoria de Bernoulli existe uma facção fala da ação e reação terceira lei de Newton mais que também precisa da segunda lei e apesar dessas duas facções existirem não existe uma prova matemática ou física do porque quando um fluido acelera a pressão dele diminui em cima da asa tende é o que mantém haviam sustentado então assim as pessoas aí eu falo isso alguém vai ter medo assim então um cientista não sabe o negócio que a vó sabe tá tudo lá sabe até em cada. Onde vai ter a diminuição de pressão e tudo mais mas não se consegue explicar matematicamente o porquê disso E aí o Alex tem isso que achei interessante eu acho a fazer um vídeo rapaz porque ele ele entra em tudo que a gente brinca que eu achei até o negócio da porta do elevador que você põe a mão ali é por causa é mais Olha aí tá vendo olha aí nós vamos lá então falava vem outra lá e ele um dia embarcou nessa falou Vou definir a sustentação então e foi cálculo e pó Mac em um saco de cálculo de Einstein né E aí ele acabou fazendo uma asa baseado no que ele entendeu de sustentação e fala pode construir essa aqui com esse perfil e tudo mais e o avião ficou uma possa é meu né não tem sair não voava igual a pata choca se ele voava mal rápido volta ao devagar enquanto o problema o Ceará é a definição matemática não conseguiu chegar lá Ah tá então era um problema mesmo problema cara que definiu a teoria da relatividade não conseguiu definir a sustentação de avião e aí ele abandonou isso e ficou para lado então até hoje não se chegou ainda no porque ver se você pensa bem assim né quando a gente compra em um fluído ele só pessoal entender pessoa atmosfera ela é um fluido Tá e isso é a primeira coisa que falar pessoal para o pessoal lavar Como assim fluido é um fluido tá ao fluido e pó quando ele bate na Asa e uma parte vai para cima existe ali uma compressão todo fluido que você comprime ele aumenta a pressão Por que que na parte de cima da asa existe massa diminuição de pressão a gente sabe que aquilo acontece mais o porque ainda falta aquela explicação eu achei muito interessante é um paper legal e eu vou acho que eu vou trazer isso vai pro vídeo olha que é um negócio é que tá aí tá voando tá tranquilo e o pessoal não é grande Às vezes você acha que não tem ainda coisa para ser descoberta né eles foram sabe o cara que faz o código de um chefe de que é um computador que calcula o fluido dinamicamente na Então você coloca uma asa de avião lá e o computador diz a forma o que que vai acontecer o cara desenvolveu o código para isso e ele escreveu um livro de 500 páginas a respeito de sustentação e depois ele tem que fazer um adendo assim para e ainda assim não é explicação definitiva o pessoal do bernouli como se sabe o barulho definir isso lá antes nem existe avião ele foi mais para navio né tá tá aqui é mais voltando já fazer a cera líquida mas quando você acelera o fluido no Venturi e ele tem uma diminuição de pressão que é o pessoal foi lá então asa do avião como ela é mais curva em cima e separa o fluido ali então por cima ele tem que ter uma velocidade maior do Eu acho que o caminhão menor consequentemente temos uma diminuição de pressão e por isso avião voa mas não é por isso eu eu não sou dessa facção porque quando a gente conhecer avião de dorso ele continua voando e aí Bernoulli já opa não deveria né porque depende muito do ângulo de ataque que é o angulo que o nariz do avião faz então tem algumas É Mágica viúva por mágica a gente tá em 2021 falando com alguém eu vou por mais grave mais família tem problema não vou aí vou Tranquilo mais cai né não cai enquanto ele tem velocidade para frente ele não cai nem exatamente eu costumo fazer uma analogia errado até para o pessoal Mais acho que o pessoal entende assim pessoal fala para o avião caiu não viu não cai avião tem que ser derrubado assim porque e se você pegar alguém de esqui por exemplo esg Aquático e uma lancha vai puxar o cara enquanto a lancha estiver puxando aquele sujeito mesmo que ele perca os esquis ele não vai afundar na água já vai ficando ali fazendo relajando é uma coisa enquanto ele tem velocidade horizontal vai embora amanhã aí quando pede a velocidade horizontal aí por isso que ele vem diminuindo a velocidade para fazer o pouso a que leva a forma controlada né forma controlar interessante Nossa meu na legal demais não é tem que ter né que é isso né cara tu tem muita ciência ali né Tenha e Ainda bem né que é isso aí que sustenta a gente aí eu voando né e tudo mais né Não só voando todos os meios de transporte tudo né Muito legal E aí não com você tem medo eu lembrei hoje botaram na minha time lá no Twitter lá tem alguém que filmou da janela do avião a asa e aí tem um painel Nasa cheio de parafuso E aí ele dá um jovem esse vídeo dá um zoom o parafuso soltando assim e tem um o tem um que já tá nessa na pontinha e o outro soltando ali do lado e as pessoas estão desesperadas com aquilo né Ai meu Deus está soltando ali como é que tá o resto do avião primeiro lugar pessoal a primeira a primeira mão falando isso aqui que eu nem reagir esse vídeo ainda esses painéis de asa que tem parafusinho assim eles não são essenciais provou previsão carenagem somente fazer uma sair voando e sair daquela vida você sair aquela tampa inteira o avião vai cair para aquilo aquilo tá lá só para aumentar a eficiência aerodinâmica do avião seja ele vai consumir menos combustível você não vai com aquela tampinha Inclusive eu manual do avião diz que se ao determinado as tampas tiverem faltando o avião pode continuar voando só que aumenta a quantidade de combustível que ele consome lá aí ele tá fazer uma conta aí arma contra a cabeça não chega e tem Pousada não ficou exato ou diminui a carga e diminuindo mesmo e a gente mais rápido pode continuar voando Esse é um ponto segundo a quantidade de parafusos que tem na tampa é muito maior do que aquela realmente necessita Ela poderia ter só quatro um em cada ponta ali e já põe até por isso é para ir andar isso foi aquele fonte sei calar a estrutura do avião também tendência tem redundância tudo mas eu quando viajo assim não gosto eu já já Nasa Nasa nova janela muito medo para não gosta perdendo o melhor negócio de ficar vendo não gosto e uma coisa que me que me tira do sério cara é o seguinte é a tal da turbulência quando tem burra cara que quando tem nuvem tudo bem se eu já seja se prepara a quando não tem número é aquela turbulência como chama do meu Claro o céu claro essa que me que me deixa entendeu que eu não tem nada vai ser tranquilo aí hoje eu começa a falando sai tava Caramba meu que quando tem tempestade tá você já se prepara né vai passar natural né e já se segura todo para não ter mais do céu Claro e aqui me é que me pega viu eu tenho uma boa notícia para você a tecnologia tem avançado bastante e eles vão usar um tipo de laser aí ó para detectar turbulência de céu Claro é porque porque que o pessoal não detecta hoje porque o radar meteorológico né ele tá lá para captar gotículas de água numa nuvem Claro tão a onda do radar sai do avião vai lá da nuvem e reflete eu não tiver não tiver gota d'água aqui na frente a isso aí vai passar pela nuvem para está verdinho lá agora se batendo uma gotícula de água e volta para o avião que o retorno de radar lá ele vai pintar de outra cor e falou ali vai balançar porque a nuvem tá para isso uma turbulência de céu Claro é só ou diferença de pressão ou diferença advento é uma são correntes né O resto de vento Boa noite próximo ao Jet stream lá em cima lá no hemisfério norte na mistura do Sul Então esse causa turbulência de céu Claro quando o avião vai Decolar já existe uma noção não é baseado em repórter de outros Pilotos De que determinados lugares é possível que tenha e muitas vezes o passageiro tá voando lá ele é né tenho medo como você e aí acende a luz aí pronto já gelei aí tá lá Aperte o seu cinto e ele olha para janela mas não tem nada ok Fica e às vezes passa uma hora e não acontece nada eu quero falo pelo tá me trollando ele acendeu isso aí só para ficar com medo aí no lá dentro balançou nada é porque existe uma previsão de pode acontecer mais esse não acontecer melhor mas aprendeu na dentro de uma probabilidade né então você tenta evitar né você vai pelas menores probabilidade e O bom disso também é que se acontecer e não vai dar nada se você tiver com cinto aí exatamente o avião não se machuquem turbulência tá Eu sei né obrigado então eu quero ver você gosta de turbulência cara uma vez eu peguei uma turbulência viu porque Dalai meu meu meu usar esse eu lembrei disso agora é só não tem motivo Ele tem motivo eu não nem outro aqui não tenho que ir lá também mas a viu medo mesmo original Verde seguinte uma vez que tá voando deu uma turbulência muito grande e sentar do meu lado estava um piloto entendeu a um piloto a clicar no meio da turbulência esse cara pegou no meu braço com a maior força do mundo que é isso aí eu falei cara se o piloto pegou no meu bairro cara quer dizer que tem alguma coisa cara eu fiquei aquele negócio me deu batizado sabia Será que era ele era piloto não era piloto ele era piloto mesmo caramba que vou apertar até de uniforme tudo cara ele pegou agora não sei se ele fez de zoeira até hoje entendeu É muita maldade não cara aqui o lado me traumatizou que era falei cara não tem alguma coisa que a conta dele porque se piloto pegou do meu braço não é possível mas eu sei que eu não tenho né mas eu já eu já passei uns uns te contei naquele dia né cá eu já passei uns perrengues né Complicado com avião se nunca aconteceu nada nunca tive acidente nenhum mas vou aproveitar tenho que te contar o que eu não te contei aquele dia que foi o seguinte cara e depois que eu falei caramba porque eu não falei aquele pelo vez hipolito o fatídico voo da Air France 447 exatamente cara eu trago outro pessoal não sabe eu trabalho trabalho com petróleo na sexta-feira eu tava trabalhando no Rio de Janeiro dentro da statoil dentro da estatal dando um curso lá para os geólogos e para o seu ofício da está Toy e todos eles estavam felizes que no domingo eles iam para Noruega todos eles iam para Noruega no domingo ficar um mês lá e tal cara e beleza não eu peguei aquela informação lá terminei o curso sexta-feira Olá pessoal tá não sei o quê e aí fui para cá voltei né Eu quero fazer Essas loucuras aí só que eu ia do Rio para São Paulo durante anos que ainda vindo um negócio que até turismo E aí domingo né de noite né Vamos toda veio a notícia lá do cara mas eu nem me liguei que era para França né Eu vou era E aí segunda-feira eu voltei na estátua aí para pegar as coisas cara cheguei lá cara o chefe tava cara acabado cara nós porque toda aqui mas não não só equipe dele cara um monte de advogado tá a statoil foi a empresa que mais perdeu gente naquele acidente karanda Olha o que pediram para da Rio Paris e de Paris eles viram para olhar a statoil Na época eu não sei se vai lembrar mas ela soltou um comunicado entendeu porque perdeu muito foram muitos funcionários de uma vez cartão história muito triste uma menina olha olha ajeita essa menina que era tinha acabado de se formar em Geologia na UFRJ em uma semana deformada arrumou um emprego na história na semana na semana anterior no no sábado anterior do acidente já tinha casado cara nossa e é o que que aconteceu bem ela tá indo para a Noruega elas conseguiram né porque ela já tinha passagem e tudo aí ela quis comprar a passagem para o marido eles vão passar a lua de mel cara falou que sai muito triste né Muito caro é muito triste aqui olha só eu acho que é todas essas histórias que existe dentro de um avião quando ele se acidenta que causa esse tipo de comoção e quando você tenha e quando você foi próximo cara e só que não tem uma semana inteiro com essa turma toda cara entendeu na hora que eu ficar o chefe cara tava assim cara foi o cara nem sei o que eu vou fazer porque eu perdi todo mundo cara todo mundo é uma a senhora a gente deve já esse ano aqui no final do ano passado esse ano três ou quatro acidentes graves de o que morrendo todo mundo mas não é contada a história daquelas pessoas que estão lá dentro como é contada a história das pessoas que estão dentro de um avião e eu acho que isso dá um isso faz diferença tarde acidente é muito triste toda perda de vida é extremamente triste né exatamente mas a do avião especificamente era muito bem documentada e narrada exposta pela pela imprensa isso causa realmente um com que as pessoas tenham mais medo de entrar no avião do que não olhada né exato É isso mesmo então aquela e esse acidente aí da da França ele tem um negócio muito depois né Depois foram anos para descobrir a caixa-preta né foi dois anos porque ela encravou numa montanha submarina lá ela tava com a 3.800 metros de profundidade e os cara usar um negócio de Inteligência Artificial f*** para achar ela né usar usaram o método matemático né de estatística de no seu baiano mas o negócio que eu uso do petróleo entendeu a vocês aí no caso ajuda muito aí no petróleo os caras vai sair é uma história caro para você para quem não conhece é é triste para caramba acidente e Jango o seu vídeo assim explica direitinho né mas tem um documentário que passa não sei agora em pó TV que é não sei se Discovery e os caras contam toda a história para encontrar o negócio chamaram os matemáticos lá exato Esse é o quanto no meu vídeo falando falando vídeo e aí ela achou legal para as pessoas saberem assim né que aconteceu o acidente as pessoas morreram bom e dois anos depois 60 Milhões de Dólares depois a caixa-preta foi recuperada e a princípio você pensa por mais porque a e o grande porque a gente todo aviação sempre precisa descobrir o que levou a um acidente se você não descobre significa que outros podem acontecer exatamente E aí por isso esse gasto gigantesco e essa busca por uma caixa-preta partir do momento que tem esse consegue montar a história do que aconteceu no voo que tudo isso que eu conto no vídeo é baseado no que saiu da caixa preta e aí as pessoas vão entendendo passo a passo como é que se desenrolou aquele acidente uma vez que você entende isso aí você começa a criar Barreiras ela tal da teoria do queijo suíço né conversa cria Barreiras para que um Ela não ela ligou no outro e vai estourar lá no final isso não é essa importância e o gasto que se faz com isso e ele foi um gás terrível né eu peço a vez tinha desistido né uma época né disse que eles ficaram meio né passar porque não encontrei isso até que chamaram esse grupo de matemática Olha a ciência aí também ajudando e os cara fizeram todo uma negócio usaram a teoria base Ana e foram foram foram diminuindo o raio de busca e tal né porque é fogo mesmo negócio caiu no meio do Atlântico né claro que pode parar em qualquer lugar né Pois é e aí a sempre que a gente fala de ar France esses dois anos as pessoas aí o Marley já desapareceu ninguém encontrou eu sempre que eu sou um falar cara olha a dificuldade que foi para encontrar uma caixa um avião inteiro que antes de se chocar com o mar Fugiu né não ele explodiu ele ele desceu a sair barriga não caiu de barriga né está pelado numa área fundou e desce quebrou no choque né e afundou é mais momentos antes dele cair ele tá enviando e formação das panes que ele tá tendo para o satélite e chega na informação chega a informação na Air France que a dona do avião e essa informação que vai tem a latitude e longitude ou seja se sabia exatamente o ponto no espaço entre aquele avião se chocou um pouquinho antes né de se chocar com o mar e levou dois anos para encontrar imagina ou balê Já que ninguém sabe o paradeiro daquele haviam se ele foi se o cara vou até acabar o combustível se baseado em pingo de satélite e foi em direção ao sendo índio como é que você vai achar um negócio no seu no Índico Quais são as hipóteses para uma lei já que o pessoal levanta mais tem diversas até as malucas aí tem um tal de Jefinho Waze abduziram é fiel ele é tanta ele vai por essa onda e nós mais não de abdução É mas ele fala aqui o avião invés de volta erro enganou assim ele não deslocou para o sul ele foi na verdade para o Norte para uma base russa É porque tem assim a igreja que ele fala os dois e fala de sinal de GPS aí Queria aquelas nem conspirações que para você provar e você precisa despender de um tempão falar posto tá falando um monte de besteira bicho porque eu satélite tia o ping através do Doppler se sabe que ele foi poço e não foi para o Norte em Janeiro e você tá falando em cima de uma imagem de Google Maps sabe mas não dá né e mas ele é tem essas teorias aí aí tem a teoria do sequestro que não se sustenta porque nenhum grupo terrorista assumiu assumiu E aí para que você vai ir para uma ilha com a Gisele Bündchen e não fala para ninguém que você foi então é isso não é o terrorismo infelizmente vive disso e tem a do suicídio do comandante que é agulha ou e mesmo local Jão no nariz é basicamente é muito difícil entender como é que se faz um suicida me diga tudo ele sai desligando as com aquele pode né Tá eu vou falar minha até hoje pela primeira vez eu acho que eu falar isso então a gente vai conversa de base Então o que eu acho tá isso não é verdade tá pessoal que eu acho que o comandante aqui é o que tinha mais motivo para se suicidar baseado no que a polícia encontrou no simulador de voo da casa dele tudo mais e ele tava com problema político perseguição lá na Malásia Então eu acho que ele matou o copiloto existe uma maneira não muito difícil de fazer isso dentro do cockpit do 777 km somente não falar mas existe uma maneira não muito difícil e o avião ele faria um voo de aproximadamente 5 horas entre a Malásia e acho que ele tava indo pra China Se não me engano é uma vez que o copiloto tá morto e a porta do avião é blindado acabou ninguém mais tem acesso ao cockpit do avião só o comandante pôde Abrir né só como a noite que pode abrir se você fala para os Comissários que tá tudo certo tá tudo certo sai o voo você de noite de no avião Você tá comendo e vai se preparar para dormir certo as comissárias fazem o serviço de bordo que tem que fazer enquanto isso a ver eu não tá indo para a China já começa a fazer a volta para ir para onde ele tem que ir baseado no plano de voo que o cara fez um simulador dele Ah e por que que ele não por quê que isso não chama a atenção não é é de Tipo ninguém vai no banheiro e ninguém vai nada em algum momento eu acho que a tripulação de cabine que são os Comissários devem ter se sentido desconfortáveis mas o comandante pode ter dado uma desculpa qualquer não existe uma teoria que diz que ele pode ter despressurizado avião e aí todo mundo morre morreria por hipóxia inclusive ele mas o oxigênio dos tripulantes demora mais do que os passageiros passageiro a 15 minutos ou do tripulante daria para respirar por mais de duas horas em condição de falta de oxigênio eu acho que ele não precisa fazer isso como ele sabia como desligar o transponder a e toda a parte de comunicação externa do avião ele também sabia como desligar o sistema de entretenimento dos passageiros que mostra o mapa de para onde eu venho tá indo é porque rápido você ficou apanhando ele pode ali e a gente precisa é só aquilo tem que entender o sistema de filme continuar funcionam solar Pink não porque a partir do momento que ele tenta fazer alguma coisa a vida dele conhecia Começarei a ser Infernal assim os possa gerou por onde a gente tá indo por quê que caiu máscaras começar eu ia ser bem complicado ao passo que se ele faz um voo normal tamo indo para a China Estamos indo para a China ninguém sabe para onde está indo entendeu E aí ele faz uma grande sacada que eu acho assim eu não sei que ponto de maldade do ser humano com serviço mas quando ele desliga o radar a o que acontece é que o avião para de dar informação para o controle de tráfego aéreo de velocidade de altitude e tudo mais e isso é o radar secundário só que o radar primário continua emitindo onda e retorna algum retorna um ponto e aí em algum momento no radar tinha esse ponto aparecendo sem nenhuma informação o top que que você faz quando algum alvo Entra no teu espaço aéreo e não diz que que é é um objeto voador não identificado ele despacha a força aérea se ela é isso aí o cara quando ele faz a curva em cima lá do do mar do Vietnã e vai sobrevoar a Malásia de novo entrar Malásia Vietnã ele vai bem na fronteira entre os dois países então uma hora ele tá do lado do vídeo não é aparece o grip lá no radar do carro era o pátio tem um negócio aqui daqui a pouco ele tá do lado da Malásia acabe tem acho que tá lá do Vietnã e voltar acho que tá na Malásia fingir e nem ninguém despachou a força aérea ele fez um jeito de dar uma driblar e isso eu coloquei um joga para outras EA tá lá na Malásia e o Vitinho quebrou o negócio que fica né consistente é porque a fronteira não é uma linha reta nela Nossa cara uma maldade mas acharam isso aí meio no plano de voo lá quando investigaram esse negócio não não é o mas não tinha isso mas tinha uns waypoint assim e vamos Latitude Longitude entende lá para o Oceano Índico no simulador de voo dele outra coisa que ele faz aqui a cidade que ele morava ficava a oeste de onde ele decolou e um pouco antes de ele entrar no mar de a da mana acho que é isso ali entre a península e não sei o que lá ele ele ele faz uma curva à esquerda e passa em cima da cidade que ele nasceu então isso tudo leva a crer que foi o comandante mesmo que estava controlando avião então todo esse papo aí de ar que eu lembro que somente a teoria de conspiração al777 isso tem aqui vai precisar colocar a culpa 9:00 vai perder o teu sistema elétrico e mesmo assim ficou de 6 horas pera aí não pode perder caramba cara E aí depois que ele sai do território ele entra nesse mar e quando ele tá entrando na no espaço aéreo do outro de uma ilha que tem ali isso mata não sei se é seu mata que eu tô tentando lembrar do óleo do Kadett o cabelo o que aconteceu quatro aí ele vira à esquerda e vai para o sul do Oceano Índico e como se sabe que ele foi para o sul ciência né o essa comunicação que o avião da Air France e mandou por um para o escritório da Air France é porque a França e tinha um sistema pago de assinatura de informação de telemetria para o avião e a maleira já tinha isso também mais só para o avião não tinha para os motores porque é uma opção pacotes que você vai adicionando né E eles não tinham isso mas o avião o avião satélite não sabe quem comprou que não comprou então existe um pingo e assim de conexão via satélite e os motores assim tipo você tá aí tô aqui não só isso e existir essa comunicação de pin e a determinados intervalos de tempo e através do satélite estacionário ele saber por satélite tá aqui ele é uma onda através de Doppler a gente consegue medir a frequência já pensou se diminuiu e a gente sabe se ele tá indo para lá ou para cá se afastando ou se é precisar você manda isso E aí quando se chegar à conclusão que ele tinha ido para o sul e aí tem vários carros ser um cara no Twitter é o Mike shipley acho espera um matemático do caramba e ele ele está envolvido com uma lei já eu acho que eu vou fazer um vídeo com esse cartão ainda tá ainda lá ele tem um ele vai pilotando no Google Maps e ele vai pegando posição de satélite pois eu não sei o que posição de ping e vai cortando os dados e fala uma lei já caiu nessa área aqui baseado informação de avião e quando mais muito muito feliz em meio tomando local ali ele tem ele tem ele ele hoje ele tuitou assim eu acho que tem alguém que tá lá no meu Twitter que tem um barco que continuar pesquisando eles pararam com uma parte mas tem um barco que chama por isso não lembro agora mas é um barco japonês o que que anda fazendo o investigação lá ele falar que esses cara tão segmento Pois é porque sempre que eu falo que é um negócio aqui o barco vai ver se eu não ir lá não se direciona para lá então tipo ele eu eu Tomara que encontre alguma coisa não vai ser de muita valia mais infelizmente não vai ter não vai ter porque se ele desligou algumas coisas para ficar invisível ele pode ter desligado falar recorder por exemplo aí não gravou nada ela os dados de voo não vai ter e os dados de voz mesmo que tenha ficado funcionando ele é sobre a escrita a cada duas horas então teria as últimas duas horas de voo que se ele falou alguma coisa beleza ele não falou não vai ter nada mas aí fica porque aí não isso aí enquadra em que não enquadra em acidente de quadro não vou como que vocês enquadram os dentro da que é complicado né Complicado ele ele ele se enquadra em acidente eu não sei exatamente a classificação que entraria ele se enquadre acidente porque de qualquer maneira a falha em algum lugar porque acidentes acontecem por acaso até o cara Aquele alemão que jogou avião na montanha também o leibnitz que era do carma Winx e foi um suicídio também do Carinho depressão mas foi uma foi um suicídio mas foi um acidente como é que a gente previne que aquilo não acontece a mais Então mudaram algumas coisas lá os pilotos melhores e tal e Coisa Mudar ética médica para aviação para que se detecte e avise imediatamente a empresa e naquela época não era permitido fazer isso então até quanto é coisa inerente ao ser humano a tem que se sentir estudar para evitar que ocorra novamente é o fator tripa que eu falo cara que a pior coisa que tem tudo entendeu fator é fácil tripartite para ir para Marte está tudo certo a tecnologia Mas você ficou que vai enfiar dois três seres humanos dentro de uma nave convivendo viver dois anos SMS sei lá quanto para chegar lá eu faço outro porque eu vou tecnologia nós já resolveu Entendeu agora o ser humano é que ser humano é que é complicado demais né gata como polegadas mas aí nesse caso aí o que poderia aprender mais essa parte do ser humano mesmo o avião enfim não E acredite uma também né vamos dizer assim né já se encontraram pedaços dela inclusive claro já olha só a onda né com as correntes mas a gente vai ficar é uma hora aparece para uma proposta de Madagascar eles encontraram umas coisas do avião ou seja ele foi para o sul conforme a ciência disse e a gente se vê um negócio tão complexo como esse e a ciência da respostas o que me dói muito ver um vagabundo não acreditando em vacina Esse é um negócio de anos e a Hércules né não saía terrível mesmo tenho tem acreditar sem está aí para isso na casa para ajudar só não mas é muito interessantes negócio e o negócio você é meio especialista na hora do acidente né você participa das Estuda bastante porque mas já participou dos corteses e tal de investigação não bateu não sabe participou né eu fui convidado já pelo senhor legal mas tem que fazer um curso antes infelizmente a minha vida é extremamente compartimentado assim não falar você fala daqui a pouco ela só me trás disso aí mas eu eu acho interessante porque eu do curso eu sou instrutor de fatores humanos em manutenção tripa e manutenção de aviões então é preciso entender assim e a gente primeiro tem que aceitar que o ser humano erra Esse é um ponto se ele erra como é que a gente previne que o erro dele não causem um acidente Então essa é o eu gosto muito desse estudo entendeu errado errado agora a gente não quer que um erro leva um acidente Claro fatal como parar essa cadeia não é a cadeia ali né Fala aí Pergunta pra cá dentro de um jeito de interromper a cadeia né É isso mesmo porque você me faz acidente eu lembro Marcos. Ele participou do Columbia né quando voltou lá em Paris para o lado ele participou do comitê lá de investigação e tudo sabe que é a mesma coisa né que é aquele negócio desse tem que entender o que aconteceu isso é um negócio muito legal que eu falo né que depois disso do acidente do Colômbia e o Colômbia foi aquele que soltou um pedaço bateu na asa arrancou uma placa cerâmica né E aí quando voltou que lá foi um ponto de fraqueza e toda turma aí você pensa assim né cara Olha que coisa e depois do incidente todo o ônibus espacial de ficava de barriga e uma câmera passava em tudo via as placas que tinham sido danificado que vai ter a um cara que na terra de simulava aquilo o retorno e da voltei não vai ter problema nenhum porque que não fazia uns três Vinícius você começa a pensar né cara era um negócio básico de fazer E aí nessa época depois do da Colômbia sempre tinha dois ônibus espaciais porque se desse um problema e o outro aqui Resgate Para ela resgatar entendeu Nunca precisou máscara que negócio básico né você pensa um pouco e que não fizeram isso aí tio Zé Careca que é aviação deve ter muita coisa que você deve falar caramba cara olha que coisa né Tem tem muita coisa que foi apreendido com um acidente assim já Preto acidentes é impossível acho que você criar um algoritmo que sabe que tudo coisa que é muito básica que você olha assim caramba mas isso aqui cara por como que nunca pensa aí como é que é É porque assim provavelmente é uma falha na fixação daquele daquela cerâmica para que ela se soltasse não teve alguma coisa na temperatura foi com a challenger na na rua dela foi quê que sair um pedaço de sair tá uma olha só queimou para o que eu respondo mas aí é então então acho que é aí que tá falha principal City ao falha o procedimento tem algum lugar além Então se o procedimento era para fazer tudo certo então não teria que ter um robô olhando depois mas falhou nessa com essas camadas porque o ser humano erra Então mas acho que se aprende hoje para essas missões críticas que o espaço é perigosa muito bala até a segurança é um negócio que é mais levado em consideração né não precisa não sobe é tudo e isso a gente perdeu duas custa também pela própria Tiago indígena casa lá o documentário ver direitinho nossa gospel R vai estar correndo agora terrível cara que o engenheiro lá que até hoje o cara é ele continua afirmando né uma loja E aí porque ele não era para ir é é cair negócio triste para caramba quem não viu veja aí chamou último vôo é muito legal que quando veio a notícia ele já sabia né que você aconteceu vamos falar então mas esse é o que não queria que lançasse isso mas teve o chefe da oficina que autorizou o lançamento e ele se mantém até hoje falando que ele fez a coisa certa é então mas aí é por causa da politicagem que não era um negócio bem é só começar a bem legal eu legal né a consegue assistir que é tem alguma coisa assim parecia na Viação onde tipo uma porque ela era foi um móvel danada precisava lançar porque eu não sei o que tal e coisa e não assina e quem que vai ensinar não é vacilo aqui porque nós vamos vamos juntos Será que alguma coisa que dá acho que não né na comerciais mais difícil existiu no passado algumas coisas assim de inclusive saiu um documentário recente é de uma corrupção no acidente da panam aí 1940 e pouco a Marisa hoje é muito difícil hoje porque assim para a empresa sobreviver isso é competitiva ela não pode sofrer acidente basicamente aí citou os caras fazem de tudo para não é mais a gente acidente é e isso custa muito caro e eu até tava até conversando ontem com uma um amigo que eu tava fazendo uma visita no centro de manutenção eu ia ser a quantidade de processos que tem assim desde você fazer um teste hidrostático numa garrafa que é pressurizada no avião o esses equipamentos de emergência a estrutura é um negócio extremamente complexo e caro e aí eu falo assim por aí a pessoa vai comprar uma passagem e custa 300reais aí para ir de São Paulo será às vezes consegue São Paulo Salvador 300reais achar caro vida fica lado bagagem e faça Disseram que ia ficar barato caramba vai ver o que tem por trás para manter uma pessoa segura no avião lá em cima é o preço eu não sei como é que empresa era ganhar dinheiro basicamente E e esse negócio aí dos dessa acompanhando né dos bilionários né Ladainha aí do da briga dos bilionários aí dá dois passos isso né e o Eron busca né com ela mas tá meio meio de lado uma vez que os cara estão brigando pelo turismo que que você acha de turismo espacial a primeira coisa é essa cara tem que ser eu naquele naquele aviãozinho lá no spaceship lá do eurostar ia na igreja subir essa viria eu de jeito nenhum ele fazendo aqui é porque o avião e ele é levado por um outro avião né isso E aí ele solta e ele dá uma queda livre e depois desliga o motor contudo na missa Aí eu acho que isso aí até um problema com esse aí ou não Você já deu o fio massa deles a pessoa treinar dentro do negócio os cara caramba cara só que vale eu já não ah mas eu gosto dessa eu fiz vou usar o gravidade né então ficar você fez sabe então para mim é tranquilo é tranquilo agora tá ali né que eu sei e não seria também a do Brasil o Foguete dentro da cápsula qual que é mais seguro cara será que tem alguém um jeito falar isso eu acho o da ONU branson o dobro você vai segura eu não sei se é mais seguro não eu não tenho essa capacidade e não não não tô muito no meu espacial mas o que aparenta para mim é que o dobro isso é mais seguro porque foguete é incontrolável né já sabe que é ele é combustível líquido né É tem um pouquinho mais controle nos combustível sólido como do passado usava então É mas ainda assim eu avião dele tá sentado em cima de uma bomba que explode o foco eles tentam né então como outro vou de avião até determinada altitude e parece o avião também quando ele mesmo quando ele liga o Foguete Mas é uma subida se viu que legal a subida é uma exponencial é responde é bonita que lá daquela sensação pelo solta já 50 mil pés que já é uma altura a mais do que eu quero que a gente volta de vôlei 40/41 o dele que ele solta 50 mil e vai até E aí ele chegar 80 km é aquela briga do espaço né mas começa o espaço tá ele não chega aos 100 ele chega aos 80 e 80 e poucos quilômetros ali mas já tá a gravidade né já não eles tenham Aos 45 minutos e engraçado como tem uma tipo de uma sustentação Zinho ali ainda né Tem e ele é o design né daí né É porque ele tem que inverter né mas o feriado aí em camisa é muito maluco isso aí cara que projetou esse negócio é não é muito legal mesmo deve ser o mesmo que projetou a hélice do Electra que ninguém até hoje entende como é que funcionava Então seria numa boa no eu iria lá boa não pouquinho de medo ia dar mas tipo se eu ver cara me explicando lá projeto como é que foi essas margens de segurança não Eles não ia colocar o braço lá dentro se não tiver uma margem bem grande para ver ele sofrendo um acidente só eu acho né no outro nos vasos e 13 sofreu com um que o pela eu morrer tu é copiloto né aquele outro morreu por que acionou porque esse sistema deles aí quando vou a asa vem toda né dobrada tem um sistema lá tipo o cara seu nome aí que na hora errada foi assim E aí ele não ele perdeu o equilíbrio na cara perdeu o equilíbrio na Mas ela é proibido Já marcaram eu não ia não eu fico aqui embaixo ela possa saber como eu falei isso não pode pá foi não pode pá não lembro dele só trabalhando de foi mais a gente podia juntar os YouTubers assim fazer uns 10 gravidade né Whindersson uma vez me pediu informação se empolga não sei se vou usar hoje como é que é como é que não é seria legal botar você ia no 0 a 0 com qualquer sensação pô é muito bom é muito bom assim o que daria medo e você o que eu acho o loop loop a parábola é 1727 ninguém um avião já né dos anos 60 ali de 70 bom então você vai determinar a altitude E aí tem a primeira descida mas como haviam não tem janela já já você perde o referencial você não sabe que tá descendo ou não né porque a tua você não tem referência perna faz parte do treinamento porque animal que eu não tenho cima embaixo exatos cara fazem já para você né e a ele começa a primeiro com a gravidade de Marte para você ir acostumando que acha que é meio né meio da b***** de por cento né Aí depois ele faz duas da lua e depois faz 1100 g a e que acontece né você faz a primeira palavra desce não aí daqueles 30 segundos de queda livre né que você fica ali é um negócio muito gostoso mas quando tá chegando perto do da retomada aí vem o anúncio lá todo mundo puxando todo mundo chão e aí você vai para o chão né de você tá flutuando dá um jeito de para o chão e aí gruda que você ouviu E aí ele começa a puxar e nessa puxada ele dá um ponto 8g mais ou menos Então você escuta o barulho dos das estrutura do avião fazendo eu ir à igreja ele tá lá e é isso que eu acho que assusta ouvir o barulho da funcionar para sofrendo um esforço grande e isso é que causa enjoo também né porque você vai 10 1.80 1.8 aí não tem como não enjoar não tem cor Palhares deve no início ele também jogou aqui o treinamento faz parte disso né Quanto mais você faz mais o teu corpo vai se acostumar gosto muito e ele vai em qual ele vai no braço mas não presta não ele vai no braço lá no na virgem Isso aí até a do Jeff bezos e o Jeff bezos Na verdade ele nem tem direito a autorização abicab tá nenhum seja um atleta essa na Treta de gigante Mas o que o que o lance é o seguinte né aquele ticket $300000 na verdade obr em sua e o tio a gente pensou que lhe diminui o valor ele colocou para 400.000 entendeu que aí aqui é o pessoal fala assim caramba a 400.000 que é que pode pagar né é qual a parcela mínima da população né E aí o Elon musk para não mostrar meio fora do Turismo espacial ele não tá nessa briga e direta né Ele fala um negócio que interessante eu já cigarro mas no início aviação é assim né só voava entendeu É só Os Magnatas só né vai aviação Foi assim agora precisou a galera que tinha grana começar a voar de avião para a gente chegar no avião como ele é hoje lá então a ele ele tenta colocar meio que uma trazer o aquele tá tá como no choque da realidade né É assim mesmo só vai voar quem tem muita grana até que um dia isso começa a você acha que vai que vai ter essa possibilidade aí eu acho que é a inexorável assim a gente vai fazer faz bairro Nova unidade vai vai vai vai e acho que ele tem um ponto legal e nos primórdios sinta É como se eu tivesse lá vendo aviação na Aviação comercial nasceu né e e o que fez o homem para o espaço para a lua lá dos anos 60 a motivação era a outra que jamais pensou que um civil EA para o espaço em Satan e agora não agora existe a possibilidade real de que a gente tem que sair daqui Oi tem algum tempo então galera em alguma área aí alguém tem que começar esse caminho a gente tá vendo começo aí que é legal para caramba né Isso é muito interessante sim e a ideia do Elon musk aquela do Starship fazer os voos comerciais Você viu a dizer faz um pai para subir orbital e depois a Ivai ele falou que liga todo mundo em tipo menos de uma hora então eu não sei se é economicamente viável isso aí agora agora agora né agora agora né Mas seria uma seria interessante assim porque daí junto há dois mundos né você quer ir para um outro lugar e a pro a Itália um saborzinho porque você vai ter colar do Oceano você vai na plataforma sobe pouso daqui tal é é uma aí daí dele mas ele disse que é a partir daí que ele vai conseguir vamos ver assim ganhar grana para poder ir para baixo para lua para as coisas que ele quer ele quer fazer mesmo né porque o dinheiro é para vim de algum lugar então ele quer fazer só que ele fala que eu vou vai ser muito barato cara ele fala que não está cheia é muito barato porque o lance dele é baratear lançamento de foguete ele quer fazer o lançamento gustar na casa dos 10 milhões de doses o negócio absurdo era 30 né É para ele desliga e talvez vamos ver né porque ele vai ele tá trabalhando para isso aí cara não sei eu queria que saísse rápido isso para gente poder aproveitar mas quando ao mesmo tempo quando eu vejo o desenvolvimento da aviação né que a gente tem supersônico então você acha que isso aí pode amar acaba com aviação né não tem isso né acho diferente porque são longas e não e também é são para poucas pessoas esse tipo de transporte né E para levar a grande massa continua precisando da Viação ainda subsônica subir né E aí pessoal Supersonic a massa ela desenvolve x59 né você sabe que é o hypersonic é o Inter né não tem agora tem uma empresa chamar um piso que a United Airlines comprou 50 aviões ela anunciou que tem intenção de compra de 50 aviões e faz céu uma volta interessante dar um avião que a pessoa Falaram mas eles copiaram concordo né que operam o Concórdia que a ciência da aerodinâmica aquela lá né que é aquela forma que você quer voar acima da velocidade do som tem que ter uma forma específica é aquela forma melhor e o que eu acho interessante desse projeto se ele vir a se tornar realidade e parece que vai ele é um dos mais promissores porque eu já tenho protótipos o piano é um prato escala ele não é escalando real assim ele tem aqui menor ele tem chance o que o mercado que eles estão querendo atingir assim eu passageiro que vou em classe executiva hoje senha galera que paga uma grande paga uma grande para fazer que tiver falou eu vou conseguir vender no supersônico pelo mesmo valor dessa galera aqui então se ele conseguir isso vai ser um sucesso e vai vender igual água e o Sonic Boom como que eles vão tratam esse avião específico eles não conseguiram tratar ainda então ele vai essa pessoa aqui pessoal sobre o Oceano tem de ir e aí vai ser ruim tipo voo Brasil Estados Unidos nele não vai ser viável porque ele pra gente vou basicamente só a não ser que ele faça uma volta só para pegar os pessoas não vai sair não é viável Mas tipo Copa tudo bem aí Atlântico e Pacífico assim ele ainda e tem autonomia para cruzar o Atlântico tem é de Estados Unidos Europa mas o Pacífico ele teria que parar em honolulu tem ou em alguma linha lá no meio do Pacífico e até a Ásia aí ele decola vou normal avião que a gente se normalzão que nós passa lá em cima e se afastou da Costa mke2 e aí o cara avisa dentro do avião como que é esse negócio Eles avisam quando vai ficar supersônico Se Não Avisar ninguém vai perceber o percebe Alencar então é uma passagem normal porque o palhaço falou aqui que ele vou no vídeo 29 né Aí ele falou cara quem tá fora Parece que o mundo tá acabando você tá lá dentro nada se você tá na mesma velocidade do veículo então você pode dentro agora é a única coisa dá para perceber é que o velocímetro Como existe uma Você tá comprimindo muito Artes quebrar aquela barreira de repente ela se separa Pô então instrumento do avião ele dá o pico aqui é a única coisa que o piloto sabe que pô quebrou quebrou têm barreira é o que pai realmente quem tá do lado de fora vai ouvir o estampido e assusta e é por isso que os caras meio que proibiram né que ficou proibido tudo né yamauchi 59 Ela só fala que ele não vai ter né senhor vai ter muito reduzido né a NASA tem um tem um estudo que eles conseguiram fazer uma forma x isso que é dois acho que setenta por cento o Sonic Boom não sei como é que funciona isso O que é que eles querem aplicar para ver se aí pode ter aí seria uma grande coisa né seria até passar esses que escutaria só tipo como você é um barulho de uma bola bater na parede uma vez de um tiro de espingarda E aí você poderia aproveitar e dentro da dos continentes Aí sim levar a janela da reforma pô ficar aí acesa um super só de com o hipersônica e rio-são Paulo daria quanto tempo de hoje aí em São Paulo daria no Rio São Paulo né não dá né não vai vir pegar né tanto que Os Caças né quando eles vão fazer treinamento eles tem que ir até um lugar para depois acelerar né porque eu morei em Uberlândia muito tempo né no Triângulo Mineiro garras e ali era a rota e o pessoal falava que era por ali que Os Caças faziam o viravam supersônico porque assim ele tem que igual a distância muito grande para poder pegar o super então não adianta né daqui para o Rio para São Paulo e a ter muito e até engraçada é muito o cara tô tentando bolar um vídeo para explicar esse negócio do Sonic Boom que é muito dinheiro é um conceito muito estranho assim você vê um veículo passar bom e depois que vi o barulho dele mas é porque a gente não tá acostumado com isso e como é que funciona isso porque ele é com esse esse Sonic Boom ele é constante por onde haviam tá passando ele tá emitindo Aquela aquele horário mas ele não faz um papá não você escuta uma vez só então é como se fosse uma esteira se imagina uma esteira de som sendo espalhado por onde eu havia um caminho e outra coisa que as pessoas perguntaram pó Mas isso ele tá voando a 60 mil pés da 15 km de altitude no diminui o volume Não é a mesma coisa que ele tá embaixo se sentindo o impacto O Papão mas o a pressão sonora é a mesma ele tá lá em cima ou tá voando a 20.000 pés a mesma coisa é muito maluco é o lançamento de foguete que eu já falei pessoal já viu lançamento foguete ao vivo aí você tá na minha minha lista de Deus porque o lançamento foguete você tem justamente é essa sensação o Foguete decola o tempo vem o barulho é fera e venho o tapa entendeu porque quando ele tá perto é 101 legal O Gogo ar né a pressão do ar dá um tapa aqui no seu peito e isso aqui é a sensação interessante cara que você ouvir morro de vontade de ver o lançamento Você é muito legal porque aí é mais ou menos isso aí se o Sonic Boom fosse aqui embaixo você sentiria né que é onde estilhaços vidros e tudo né lá os problemas é aliás eu gostaria de ver um Saturno 5 de Coronado sabia é chata aí só vai ter o SLS agora aí ó ele é dar mais ou menos do tamanho é mais ou menos é cento e ainda mais velho igual o 110 metros Quando vai ser dizem que vai ter um esse ano né quem Novembro aí deve ter o primeiro E aí depois vai ter até 2024 vai ter mais uns dois três Será que eu conversei com uma engenheira que é brasileira e trabalha na CLS aí olha que legal eu fiz no para falar da Viação e mulheres a empregos e mulheres na violência e a Boeing recomendou aquela funcionária da Boeing sem dinheiro aquela ela trabalha com pela Boeing ele tá legal legal sensacional só teu emprego desse o vou mandar a gente para Marte lá não é demais viu não é isso aí vai ser legal de ver viu eu acho que eu vou e esse vai ser muito interessante ver eu deve ter um turismo ali porque não quando for lançar vai ter cara vai ser vai estar lotado na parte da em um hobby né não pode pescar e quando a gente fala escreve o que que o cara da Viação entende como escreve cara pode ser eu entendo o conceito mas eu não tenho ideia do do que eu sei que você tá falando mas eu não conheço em conta própria história do escreva né que escrevem da aviação lá militar entendeu que os cara escreveu no quadro as missões e tal e aí quando vai errado o cara não apagava Ahan por isso que o pessoal às vezes ela se escreve esfregar que escreveu isso é traduzir e chegar a base do negócio lá que os cara pagavam esfregavam delegação veio da Viação tenho vem da Viação cara é legal já que legal e isso é interessante do da óbvio né da astronáutica ela herdou muito ter muita coisa da Viação porque lá no começo quem voava no foguete era um piloto dos outros tá eles acabavam usando os termos que eles usavam no dia a dia deles eles não mudaram termo Então continua com aqueles termos ali então escreve é um deles entendeu E se você não assistiu os eleitos por favor a ser exatamente que é muito bom mesmo e o escravo toda vez que eu falo com ela aqui que isso tem a ver cara isso que ele bate aqui na desligou do que escrever esfregar entendeu então tem essa tem essa história toda E aí vamos contar um pouquinho de sua história aí como sua paixão Electra Electra Minha primeira aparição da Viação agora tem um outro né Porque é lá que tava aposenta hora você fica uma história com ele aí boné tem seu livro né para quem o meu Leia que aqui é muito legal é onde morre onde morrem os aviões né que é a história dele né sua as maravilhas foi assim ó a primeira memória que eu tenho de avião grande assim de chegar perto de alguém um grande foi com o Electra e por ele hoje é o botar ele de um lado 1737 ele é menor que você 37 mas mas na época na época ela e a primeira visão que eu tive foi maravilhosa foi ali que eu falei assim vou sair que eu quero fazer da minha vida o resto da vida então é aí que tem aqueles pontos na vida da gente que acontece alguma coisa quando você viu o Electra isso eu vi um cara em cima da asa com uma chave de desse tamanho lá tirando uma tampa de acesso ao tanque de combustível e macacão da Vale que era horrível máscara tava ali em cima da Ásia falei nossa isso que eu quero fazer é que legal E aí você trabalhou com ele é que tá muito usando trabalha há muitos anos eu entrei na Varinha 86 E aí foi trabalhar de madrugada aí tinha inclusive quando eu entrei na Varig ela tinha e mais dois electras que tão tava abandonados um acho que no Paraguai e Equador sei lá no Equador a ficar no Equador já o pessoal da Varig foi lá recuperou avião e trouxe para cá para para Varig e tinha que montar várias coisas dele desse avião ainda que ele sofreu toda modificação e eu participei desse processo assim de trocar as coisas do avião Então você conhece ainda dentro e por dentro e foi paixão sempre foi para escola foi através dele eu me tornei inspetor de manutenção que é um cargo na demais responsabilidade na manutenção e eu estudei muito nesse avião Porque como ele era antigo os manuais eram desatualizados e muitas coisas muitos processos foram desenvolvidos pela própria Varig porque alok rede que era fabricante eu não tinha mais suporte para ver um rendir 50 anos a e foi realmente uma grande escola para mim e eu gostava dele só porque ele pesado Ele dá muita mão de obra muito problema muito problema todo dia e assim eu vou falar e as pessoas ficar com medo eu tô falando dos anos 80 tá aqui mas de manhãzinha o avião ia fazer o primeiro vou aí ele ele possam chegar a ele até Rio de Janeiro você fazer a ponte-aérea já ponte aérea nesse primeiro vão já Dava algum probleminha E aí o mecânico de voo repórter tava no livro de bordo né quando chegar lá no Rio em 30 minutos ele já tinha que voltar para São Paulo Então você problema era simples e tinham vários desses progressivos ou o mecânico lá do Rio falava continuar para São Paulo o problema e aí o cara vim aí dá volta problema ligando tava já tava com ciúme apertando de acumulada chegada de noite a janta podre já vai estar arrumava mas esse podre que eu falo de coisas que permitia em qualquer problema que fosse que a gente chama de novo Gol é no gol não se brinca com segurança assim logo outro termo aí que a gente estou que os astronautas perdoa da via há dez anos atrás logo Renault go não vai a gente vai botar passageiro em avião que não pode voar nem o tripulante vai aceitar também um avião sem empurrar o avião para ele aqui não pode voar mas a interessa aqui nesse tempo você podia fazer isso continuar para São Paulo ele continua para o Rio e mas hoje em dia isso não se faz mais todo item de manutenção aberto hoje qualquer problema requer uma ação de manutenção aí você já nem que essa ação seja para deferir o problema de acordo com que o manual do fabricante fala que existem alguns problemas que você tem dois canais de piloto automático você só vou com um notícia de dois ele tá lá pela arredondar aí deu problema no canal a de um piloto automático e por você não tem tempo de trocar aquilo se você vai cancelar um voo longo por besteira o canal do bebê documento aqui ele falou que tá na laje está inoperante você configura o avião para aquela funcionalidade o piloto sabe que ele vai usar o bebê aí durante ele liga o bebê durante o vôo tá tudo tranquilo vai fazer operação normal aí esse pifao B tudo bem aviação Não surgiu com piloto automático Disney vai saber o que vai levar nada você não tá com Robô né E se o piloto morrer porque o medroso fica botando correta né É por isso que tem o copiloto lá aqui também pode voar sozinho não tem lá entenda né e a experiência de voar no Electra ela era ela era interessante como que era muito é desculpa tá comendo aí para sua forma Instagram vai lá né e o Electra ele me ele era um avião de asa curta meio rígida e com quatro motores que a ele será gigantesca eles tinham Só talvez uns dois mas daria 4m de diâmetro assim aí você pensa uma hélice daquela aquele plano girando são quatro né gerando a-1020 RPM cada velocidade dela o motor girava 13.820 RPM e a gente uma caixa de redução E aí ele se virava por volta de 1020 1030 e aqui um giroscópio e que é quem tá falando de ciência para você tirar um giroscópio do da pressão dele ali né tem que fazer uma determinada força Então ele era esse tema extremamente estável Pode ser que estava voando no tijolo assino Opala na Imigrante em dia vai acabar assim né tem saudade da impressão que era pesado que tava tudo certo com ele assim então ele passava essa sensação de segurança os pilotos amavam já é porque ele era extremamente potente a relação de peso potência na ver um sobrava tipo você desligar o motor do Electra em voo eu fazia está tranquilo tanto é que os p3 que hoje vou aí na marinha que é uma versão do Electra para operação militar durante o a Patrulha normal dele se ele desliga um em voo para economizar combustível e fica lá com três motores funcionando entendeu não faz muita diferença áudio extremamente potente para o para missão dele então isso dava uma sensação de segurança muito grande ele realmente era seguro porque não é a visão de pilotar como que é estável instável e os pilotos adorável é exatamente isso que ele cinema mente manobrável e apesar desses giroscópios ali né funcionando ele é extremamente manobrável o que era ruim no Electra e a essas hélices ela causa muito barulho Principalmente quando elas estão fora de sincronia eu sei como que é isso então a senhor os aviões que eu fui para a África que resultaram no meu livro e sistema de sincronia ele nunca funcionou direito assim existe uma maneira de né que os engenheiros bolaram de botar as áreas e sincronia que diminui o ruído mas sempre dava pane a tortura né E aí tipo esses voos longos que eu peguei de 4:30 5 horas até Recife depois 6 horas de Recife até Ilha do sal em cima do Oceano e você ficava com ele uma terrível R enjoa né Jô eu sei eu já não é o pai dele com essas com eles assim que é hoje é melhor né Porque eu já tenho isolamento tudo mas mesmo assim dá uma o Alice não tem jeito sempre que uma entra em sincronia de fase com outra de sincronia de Fátima o barulho vai né Aí você chegava que eu ia para dormir com aquele barulho a cabeça né Eu acho que eu conto no livro tem na na etapa lá de Ilha do sal para abidjan nossa eu tava enjoadissimo assim de querer vomitar por causa do ruído barulho barulho nada rico e ele aguentava turbulência melhor como que era que por esse fato como que era essa relação aí ou não ele na verdade a turbulência mais Severa nele porque a asa não era tão flexível as raças dessa aviões modernos são muito mais flexíveis a casal ele segura a melhor a turbulência ela que ele balançava muito e aí depois do eletro-calc é o que você mais gosta é os aí conta é que tá parou eu fui trabalhando 737 em Congonhas ponte aérea aí depois transferido para Guarulhos E aí foi mexer com a vida com coisas maior né Aí fui para MD11 Jumbo 767 que os os aviões grandes Oi e aí depois Surgiu uma vaga na United eu fui trabalhar na internet não entendia peguei 777 que ela ela foi a primeira operadora desse triplo sete e aí Nossa isso é avião pé mas aí você conta né que eu haviam feito para o mecânico é é um feito para ficar queira chamar a história dele demais a cara dela de vamos lá manutenção foi chamada na fase de projeto se quiser um saiu redondinho para todo mundo a tripulação também foi que haviam tem que ser feito com o piloto também que ele vai estar o tempo todo ali pilotando pelos Comissários também então foi o mundo participou de Em algum momento ali na fase de design do do avião coisa nele por isso que ele saiu tão bom assim você não conhece um tripulante que falar mal do 777 entendeu É ele não tem lá no seu canal é muito legal muito legal mesmo e a inauguração a primeiro né quando ele quando ele apareceu né A primeira E aí a tia 3 mil pessoas no pátio lá vendo o avião e e era o maior motor que tinha sido feito até então as pessoas eu quero um problema até de fazer né o motor né começo da asa que como como fazer levanta é então como é que a gente vai fazer isso aqui levanta o avião inteiro porque olha o diâmetro da Esse motor em nosso aí pneu tudo é que é muito detalhe isso trem de pouso é triplo né para como ele é um avião muito grande e Eles não queriam colocar trem de pouso na barriga do avião com botei no Jumbo eles fizeram com trem de pouso com três eixos numa perna só para distribuir o peso isso é um negócio legal sabe mais ciência e uma coisa muito legal do 777 cara que eu acho que foi ele um dos que não augurou o lance da simulação né não é simulação de voo Nova simulação ali no no computador que o pessoal começou a fazer assim ele ele é o é um dos primeiros aí eu achei eu acho que ele é o primeiro é não é é o primeiro em que ver um computador específico para extensão é a então e funciona mais ou menos assim existe o cérebro eletrônico do avião que tá controlando ali todos os sistemas dele e já que eles criaram um sistema com uma rede de dados dentro do avião tão cada sistema manda suas informações então tubo de pitot ela sentindo a pressão do ar ele converte isso por um sinal analógico e manda para rede do avião aqui que você saber qual a velocidade do ar agora tá aqui e aí cada sistema pega aquela informação eles falaram Poxa que a gente tá mandando esses pacotes de informação vamos também fazer um computador de manutenção central de manutenção pegar esses pacotes todos que é consegue identificar se alguma coisa tá em falha ou não monitorar e já deixa tudo para manutenção e fala assim ó falhou isso aqui é mais ou menos esse caminho que você tem que seguir para resolver o problema ele já se dá uma né uma prévia do Norte gigantesco Inteligência Artificial né oficial rodando ali dentro dele né com certeza né o que entram agora na Viação aprendendo também né quando você resolve alguma coisa você deve subir isso aí em algum lugar ou não ele é aprende mas não da maneira de inteligência artificial tem não não existe o machine learning ali tá a gente aprende o sistema mas a gente tem que ir ainda aí para engenharia para engenharia desenvolver um pet tá um remendo para aquele software ele não aprende não tem como entender a gente tá falando ali de 994 95 não era primordial assim dos computadores isso é maior do que a tia né de desenvolvimento então não tinha nem se pensava Inteligência Artificial eu acho para Viação ainda hoje é meio tá iniciando agora inteligência artificial na Viação É porque ela pode ajudar muito a quantidade dado que você tem carinho pegar esse o que que é uma coisa nova não é que algum problema e tal né ele poderia você quando você põe a solução e aprender com aquilo né E aí e melhorando cada vez mais né isso isso existe tá eu participei já de alguns primórdios da elaboração desse negócio é muito interessante assim os mecânicos do Futuro que em breve eu devo aposentar e tem que abrir vagas para os novos que estão chegando aí vai ser bastante interessante porque coisas que a gente faz hoje de maneira mecânica no cérebro vai ser através machine learning por exemplo avião está voando e aí o piloto percebe que a indicação do sistema hidráulico que são três redundante precisa de um tem três a indicação do sistema hidráulico baixo o óleo não pode sumir assim então tem vazamento em algum lugar tá o avião pousa o piloto para reportar o sistema hidráulico caiu X por cento ao mecânico vai começar uma expressão para achar aonde que esse vazamento e lá no carro que você dar uma voltinha ali Achei um negócio aqui mais nada né aí tem que investigar isso leva tempo abre painéis de acesso aí encontrei aqui o vazamento aí entra o reparo Então hoje os com machine learning tá vendo o analisando primeiro onde foi encontrado o problema segundo qual que foi a solução terceiro o que que aconteceu antes de dar esse problema como é que tá você sistemas do avião antes de começar o vazamento ao ponto de daqui uns menos de dez anos o avião durante o voo o macho IURD é não ele vai falar assim manutenção esse voo tá chegando existe um vazamento entre a asa e o bailão do motor asa esquerda entre a raiz da Asa e o pai long do motor sistema hidráulico a E aí vai o cara já vai direto abrir lá ou tá fazendo aqui mesmo já troca ali vai ser um atividade em é incrível Não é esse negócio é Violento mas o do 777 também e o pessoal fez o lance do Design dele né também teve foi um negócio foi o dia não foi digital olhar digital e o legal assim a engenharia vinha com uma proposta Sim a gente vai construir aqui Aqui tá válvula xyz e a manutenção falava aí essas válvulas aí costumam dar problema e do jeito que ela tá instalada aí vai ser muito difícil da gente trocar e se você quer um avião que tem 99 porcento de confiabilidade no Gate vai ser um problema aos Engenheiros voltavam lá e mudava a posição da válvula o acesso e mostrava isso digitalmente e outra coisa que eles fizeram e quando você cria até o 777 você criava um avião você criava tipo modelo em madeira Então é isso que eu tô falando é para fazer a pré-montagem dele para ver se encaixava tudo certinho nele não deve já foi aprender já foi digital primeiro você digital né porque ele ele veio que ele foi esse desenvolvimento ou em quando foi década de 90 90 90 né que é quando a computação né digital essa coisa toda de né e de modelagem né porque vai modelagem né que ele fazia modelagem trens é então não mandei mais de três dela estava começando muito né ela época ali é legal para caramba e muito muito achar é isso é ver que os caras fazem É impressionante como eles criaram Jumbo o site 47 que era eu era o maior avião até surgir o a380 né para passageiro com raiva de cálculo e blueprint Fábio sei como é que eles conseguiram fazer aquilo cara a gente vê um Kátia funcionando né não é só isso aqui isso é lados ah e hoje imagina avance que tem não é para agora é fibra de carbono não é isso ela foi um sairá ficar com a computação Ela ajudou muito eu lembro disso porque nessa época aí que eu comecei atrás comecei a trabalhar na área de petróleo tinha Silicon Graphics né eram as estações e o pessoal falava entendeu falar cara a gente iracilio com ela usa ela foi usada aí no desenvolvimento ajudou a modelar entendeu aviões estudos e aí para venda cálculo empresa da escala morrendo é cara dava acabou e ela foi importante só na Viação na minha área foi muito importante e Cara fale os cara conseguiu fazer a Siri congresso ela virou Depois aí ela foi comprada entrou nesse meio toda essa confusão toda mas é foi um desse lance de computação gráfica ajudando né cara foi imagina o cara fazer tudo na madeira aí eu quero ali é isso é não muda isso aqui o cara ia lá no programa mudava Ah tá bom não não tá ele aqui tá aí tá bom aí antes tinha aqui no marceneiro né reagir trazer tudo cara quê que doideira né é muito louco e também cliente que as pessoas acreditavam naquilo né porque demora quando você tem esse Impacto assim você sai da madeira e vai ter que tem ao e tem uma tem uma curva né para você né aceitar né Thalia faca que Luciano exatamente como a gente tava falando agora do Foguete É pô vou entrar naquilo fazer um super Vital você como é que foi feito o negócio é isso atenção tem que ter esse tem essa curva de aceitação mesmo e aí aonde que entrou YouTube na sua vida que a conta para gente sair e eu Engraçado eu por dentro do YouTube Você tem uma história parecida com a minha antes do YouTube era o blog blog blog adorava escrever adorar eu gosto muito escrever eu tenho prazer em escrever assim que a maneira o meu storytelling já vem bastante da escrita como eu gostava muito de Fernando Pessoa e ela aprendeu né Para a gente aprende a escrever é elas a minha Pátria é minha língua que tem na uma música do Caetano é uma frase do Fernando Pessoa Então isso que sempre gostei de escrever e eu consegui explicar o que eu explico hoje no no canal através da escrita que é um pouco mais difícil né porque ele não era para fazer o cara entrar ali imaginar o que você tá querendo dizer E e eu comecei o blog por causa das notícias erradas que sabia falar não mais possui a mesma coisa que eu creio que tem uma o horário a gente tem lá na loja aí OK É isso aí eu comecei meu blog cara o dia que foi o aniversário do do livro do Charles Darwin né ah o livro dele chamou origem das espécies a e eu vi o cara no Fantástico resposta assim e hoje estamos comemorando aí o Centenário do livro Teoria da Evolução prefira a Bíblia chama isso entendeu eu falei cara não tem que ter isso na babá O que significa na área da aviação é todo dia né então todo dia André hoje mesmo que a notícia assim do avião da Gol que por causa que tava com frente de cauda e não conseguiu pousar mas gente é isso a operação aérea é isso Você pousa dentro de umas margens tá fora da margem você não pousa vai para outro lugar não ela tá normal não é uma não notícia mas como é de aviação e a gente como a gente falou existe aquele não tô estima do acidente do mais Acaba vendo a notícia e aí as vezes eu queria complementar alguma informação do blog com imagens E aí YouTube entrou fazer uns videozinhos só para complementar assim aí no blog você colocava o que é mas colocava nas fotos coisa assim colocar a foto e E aí passei a colocar vídeo que eu queria falar assim como é que da partida no motor tem de um avião aí eu ia lá e filmava se no cockpit e nessa época Ainda era possível fazer isso hoje em dia já tem como esse negócio de segurança por isso é tudo antes de 11 de setem E aí também então vamos chegar nisso aí então você podia ir no avião lá enfim é esse era 9 anos vou fazer um sinal Zinho ali mostrar algumas coisas minhas E aí colocar mais embora vale no blog PW no texto ou seja o YouTube era só para botar o vídeo lá mas só para pegar o código é só para pegar o código voltar o blog o blog Eu também assim eu quero assim eu escrevi aí peguei abrir o canal só para jogar um monte de vídeo lá só para pegar os códigos recebeu aí depois ela por 2015 assim aí eu já tava com uma basezinha Acho que já sei lá 5 10 mil não lembro de inscritos aí eu vou resolver levar a sério né A questão do blog E foi quando a Mila também entrou na minha vida a gente falou aí ela viu potencial né falou não vamos investir nisso aqui aí vou e o lance do YouTube 2000 Tube aí o canal por exemplo de 2010 a cinco anos a mesma coisa que eu é isso em 2015 fazer nós vamos fazer agora uma programação fazer vídeo toda semana e fazia e aquele vídeos toscos que iluminação tosca com qual isso colocaria em julho é você saber falar direita seja quando o padre vai ver os seus não eu não vou até falar para ela vai lá quando eu ia tomar uma pira de dá uma olhada sabia eu vou falar aqui os primeiros vergonha mas é bom porque tem sabe que é legal é que a história está registrada a evolução tá registrada né não sei revolução não viu mas está o caminho de algum jeito né e isso é bom e realmente isso é bom para as pessoas verem as pedras Porque hoje o cara vamos fazer um canal no YouTube para ganhar dinheiro você não vai não vaga primeiro ou não vai ganhar dinheiro e segundo se essa sua ideia já tá é o segundo erro é um carro começar por aí né cara é um caminho longo de aprendizado E aí a gente aprende muito com o pessoal que comenta né E nisso a gente até sei por quanto tempo Primeiro comentário se não ela tá falando o seu filho Aí você fica ali no começo e responde a todos caros até chegar ele não eu vejo todos os comentários velho não é mais responder não dá porque sabe que o problema cara pessoal reclama mas é assim se você responder 23 vai ter que responder todos aí como que vai fazer seus vídeos pega um colete comentários mais ou menos a depende Às vezes tem 1.500 arrematar caubói acabou solidão DVD 1500 aí por um segundo cada um não segundo não dá nem para você falar OK então não dá é um minuto sei lá vai 1500 minutos quanto tá esses não bata não dá então é você ia ficar só quando você terminar desse vídeo já já subiu o outro e ou melhor você não fez um outro que você tá respondendo a usar tá vendo ó Exatamente isso aí 2015 que você resolveu levar então falou não agora vamos aí sim são os cursinhos no YouTube Space eu sei que são cá é verdade né grandes canais que existem hoje é tão grande assim do do nosso tamanho assim não é o saúde na rotina quer um lembro agora da mecânica não lembro o nome do canal dela mas assim a gente se encontrava no YouTube Space lá todo mundo aprendendo junto e tá todo mundo ali dois milhões sabe muito legal você pegar ele teve aqui depois ele foi para o rio né agora está foi a grande derrocada do Space foi tendo para o rio não não pelo fato dele para o rio mas assim vai acontecer um eles vestiram lá naquela estrutura chega até você foi lá né Eu fui eu fui aqui em São Paulo e fui no Rio também algumas vezes não é uma diferença absurda do que era no rio de de tudo mas a maioria dos criadores estão aqui em São Paulo é exatamente né então acho que Eles escolheram um lugar errado para fazer pela pela quantidade de Criadores que muitos deles que são do Rio que você vem aqui o rato borrachudo o carioca e tá morando só pra que ficava acaba vindo em São Paulo tem isso né cara acaba é aonde tem né porque aí você começa a ter parcerias e tal eu não sei o que ele tá tudo por aqui né ele tá tudo por aqui e aí eu e eu também tô assim aí eu teve uma um momento de virada assim que eu falei nossa tá eu tô tendo muito mais interação no canal do blog número de comentários do canal foi superior ao do blog Flash que tá na hora da gente fazer sol de visual então aí você parou que o blog então praticamente eu até fiz um post falando eu não vou parar pessoal mas não dá chegou a hora que não dá você não consegue eu botei meu blog até hoje só viu ele tá lá o blog tá lá e é por esse alimento ou não então cada vídeo que eu que eu ponho isso eu coloco o escrito o roteiro lá igualzinho que eu faço Exatamente é isso mesmo mas ele não tem mais a mesma interação Mas eu quero voltar a escrever assim um dos meus planos é uma mudança nem a mudança do O que é porque o público uma hora começou isso é até uma coisa que eu não gosto entendeu que o pessoal não queria mais ver né cara porque Ficava muito mais fácil para consumir o vídeo né significar eu vou parar para ler isso a Kika Não não vou não cara aí eu lembro cara que eu escrevi no bloco assim cara para de fazer isso aí que você não faz um vídeo para fazer isso entendeu Mas sabe que eu tinha uma ideia cara de manter e mantenho até hoje para ver se sentiu um pouco pessoal ali cara porque porque assim se você pegar todas as empresas do mundo acima tem blog né Sem E como que você explica que as empresas até a Agência Espacial por exemplo nas ator caro blog dele CEP é muito bom cara tem a ver todos os repórteres tem tudo isso eu só vejo como apoio e uso o vídeo como apoio né cara então tem mais aqui teve essa mudança né é engraçado esse tem coisas que a gente só tem na escrita por o Cardoso estava conversando a falarem sobre o Cardoso né que os cara jogasse Olavo Cardoso os textos do Cardoso pelo amor de Deus é não é uma maravilha aquilo e você deles ia lendo ele um escritor fabuloso para a cultura pop assim e as referências que ele faz e uma e uma vez eu vi alguém falando para ele por mais as pessoas não vão entender isso aqui você tá escrevendo assim que são referências muito sutis né ele falou se eu tiver que subestimar a inteligência dos meus leitores eu paro de escrever então é um negócio interessante e o eu tava no caminho para cá né Eu tava vendo um vídeo do Ariano Suassuna e ele fala assim que alguém falou para ele andando você é inscrito Mas pode falar de escrever que o livro vai morrer a televisão vai matar o livro né ela falou mais onde é que você viu essa informação karaokê para escrever um livro é Preciso perder o cara escreve Fortaleza e eu tô na casa do meu tomar na saída né Né Não é isso é mais aconteceu essa mudança né cara em mim infelizmente assim né porque aí a gente ainda está Cane a gente ainda faz um conteúdo bem longo eu tô me preparando para a próxima onda que eu tô vendo que ela tá vindo aí já tá batendo que esse negócio de shorts cara se achando que toque pelo amor de Deus e como vai resolver um negócio em um minuto tá Às vezes é um negócio muito mecânico muito eu sou Creed né ajeitar no bar no bar você precisar de pobre assim alguma coisa eu tá então assim até ter fazer vai ser usando dançando aí não vai você tem o seu amigo lá que te ajuda humano não posso botar o banho fazer o que tu foi fazer aí ele para fazer para fazer o Tik Tok cara porque vale mesmo aí e aí você começou no começo que tem um vídeo por semana eu acho que eu não tinha uma programação definida a máscara acho que é um por semana E aí depois quando eu fiz o curso na espécie eles falaram umas das coisas legais assim que faz canal a crescer são duas coisas collab que tá meio morrendo hoje em dia é hoje tem mais vezes aqui o podcast e falando né que a vídeo colaborativo e tem uma programação assim para as pessoas sabendo e quando vai sair vídeo e aí eu fui de um para dois vídeos por semana quer que eu conseguia fazer sozinha em casa até o que fazer eu que gravar eu que escrevi agravava e de tava subir a pega tudo eu e aí como é que comer é isso mesmo aí para fazer dois pelo amor de Deus teve que tive que abrir mão de uma das coisas que eu mais gosto que a edição EA entregar o filho assim para outra pessoa cuidar né e mais aí depois que você faz isso aí você acaba tendo que o cara faz muito melhor que você e o resultado é bem melhor e aí tá ótimo não aquelas sobrou a edição tá com outra então já dá para escrever mais o roteiro aí você hoje eu tenho três vezes por semana a três vezes errada né Carvalho então é é o que dá um Senta Que Lá Vem história é tá trabalho tem todo um trabalho de pesquisa que agora a gente tem um grupo que se reúne e vamos a gente vai escolhendo pautas né Toda essa falta aqui é sensacional tipo um vídeo de domingo agora eu fiz um Esse vídeo é muito visto não sei quantos milhões de views ele tem mas o título também ajuda que a melhor história da aviação de todos os tempos que é de um cara que se perde e o espero de você no Pacífico e o piloto usa trigonometria que legal e é a altura do sol em relação ao Horizonte para localizar onde que tá o cara então é uma história muito envolvente As pessoas só nossa e tem professor de matemática usando esse vídeo para ensinar ela ensinasse olhar o motivo que você precisa aprender matemática para quem vai aprender básica aí ó o dia que você foi perdido e no domingo agora eu vou ter um vídeo que eu tô chamando a melhor história já era vou dar spoiler mais assistir aí no domingo e mas dá muito trabalho é uma pesquisa muito grande para se contar uma história sabe então eu preciso de ajuda hoje até para fazer o roteiro e eu a passo adaptação para maneira de contar o storytelling muda uma coisa aqui uma coisa ali mas mais a libera o para poder fazer o terceiro vídeo semana não na Claro né aí no meio teve a série né do de tiro do brevê de piloto outro ficaria e você veio com a com de Cole porque a cola ali escola Vitor e aí você pode contar a história como começou faltou né ela no primeiro conta aí no primeiro pessoa tem flagrante porque é uma história que a gente passa por isso direto Essa passa por isso direto e conta para a gente dá onde que surgiu a sua ideia cara dura do decola hálito a teve um Eu sempre gostei muito de simulador de voo e eu sempre brinquei de simulador e mostrava para o pessoal E aí você mostrar para os leigos você personaliza o seu tenho aviões blusas sem a pintura da gasolina hoje é pai que Simulator E aí foi lançado o Flight Simulator 2015 que é Fabuloso aquele que você me mostrou lá né tem também aquela é sensacional buloso E aí daí eu tava fazendo uma live E aí fala uma besteira lá na Live uma besteira normal assim que passaria qualquer coisa mas o povo da Viação é meio existe um vende um ego meio e levou e Flávio Ale dele cara que você tá ali na Live né você tá preocupado com um milhão de coisas é é que tá preocupado com a Live Apple chat e jogando jogando aí cara vai sair uma vez agora sabe o que que é que é f*** porque quando você me contou essa história tudo cara os caras que fazem que fazem extremo the game por exemplo Esse é um besteira o tempo todo e aquilo ali é que é o legal cara que é o conteúdo né o o cara ver que tipo assim cara você colocar desse eu vou por aí a Carolina é um cara igual eu entendeu Aí as vezes ele Cara ele falou essa besteira aqui mas porque ele tá entretido nem com um monte de coisa mas aí vem a galera e k k k k e aí começaram mas atenta e crítica do pessoal da Viação você já já tinha em alguns vídeos algumas coisas amanhã e sempre tem assim porque é que você lida com uma uma como tema é complexo e completo e a gente tem diversas aviações não existe aviação comercial existe aviação executiva e esse aviação geral São três modais de aviação existe uma rixa entre eles e entendeu do que ela fica aquele alma é melhor você é melhor saber briguinha de desmonta mas isso infelizmente Existe existe o ego também navegação que uma das coisas que a minha série quis fazer é pó vamos democratizar aviação vamos fazer ela para todo mundo e não só para um grupo seleto de pessoas mas enfim eu sofri né eu falei essa besteira E aí um canal Zinho aí p e esse trecho que eu falar besteira é começar a criar meme E aí homeme evoluir para não sei o quê e aí começa a falar e aí o negócio foi escalando assim para a esse cara tá falando de pilotagem fazer essa piloto tipo me desqualificando na função de aviador para o profissional que eu sou Desde 1986 a 35 anos na Viação mas é esse cara não sabe nada de aviação E eu lá só fala besteira só fala m**** olha sabe foi começar a espalhar assim eu falei em casa amor eu nunca sou filho e reiterismo desse jeito mas aí começou esse negócio e aí assim aí mas enquanto tava estavam batendo você mim tava tranquilo que você levava aí Vou levando aí chegou a parte da profissional aí começar a ir para grupos de pilotos assim pô eu trabalho na Aviação E aí fica chato né os piloto falando mal de não sei o quê Maple Mas eu sou profissional da E chegou a bater na empresa que trabalhava isso aí em algum forma não não chegou não chegou e aí começaram a atacar a minha mulher também lado falando ai que você tá casado com m**** poder vender esse tipo de coisa assim sabe que se eu leio isso eu simplesmente não bloqueia eu apago mas aí ela ela pegou alguns né porque já pega a crise E aí entrou uma associação também no meio que pegou um negócio meio andando porque cortaram o vídeo meio fora de contexto do Quando eu fui para o Vilela E aí aí eu levo a seu povo tá tudo que é digerir cara mas é fogo cara porque quem viu ficou super bem explicado cara fico mas quando você corta hora que ele é aqui na porta só aquilo para ferrar né aí esse eu fiz um vídeo explicando mostrar entrevista toda esse tudo bem mas aí aí eu tava sentando com a minha esposa e falei pô a gente precisa nada nunca nunca sofri esse negócio é de repente me dá vontade de abandonar chamar que sozinhas Vou abandonar não precisa ficar fazendo vídeo de graça para os outros até minha profissão eu ganho dinheiro com ela eu por que que eu tô perdendo meu tempo no YouTube mas aí a gente falou mundo né Isso me expondo na varanda Eu também tamo junto fazendo você sofrer né com esse negócio já falei nós vamos fazer então diferente vamos fazer desse negócio parece Clichê falar vão fazer tecido Limões uma limonada mas é basicamente é isso na verdade é mais do que isso tem um cara que eu comprei no YouTube acho que no Twitter que se acompanha ou cegueira cogita Tibia acho que é isso aí hoje tá o Paulo vai para aí ele acha que tava falando de Tai Chi Chuan ou de aqui dos ela alguma Dessa arte marcial que fala do da força de quando uma força vem contra você ao invés de você combater Ou tem que ser agora ela vai pegar ele dirá eu falei pois é uma força do mal que tá vindo aqui vamos direcionais para outra coisa vamos fazer então é porque eles tem razão uma coisa assim de tudo que eles falaram eu ignorei menos uma eu não era piloto tem que ir então faz o seguinte eu vou me tornar piloto e eu vou não só fazer isso vamos gravar uma série de mostrar registro do mundo ó você quer ser piloto você pode ser esse é o caminho a isso que eu chamo democratizar que muita gente tem o sonho ser piloto e acha que o negócio é impossível dele acha que ele tem que trabalhar numa empresa aérea para ser piloto e não precisa se você quer ser piloto por hobby pode né assistir minha série que você vai entender lá né entendeu E aí vamos você tinha alguma alguma época dessa do tempo todo você tem alguma vontade de ser piloto a contar e tudo eu nunca tive a sempre tem né Você tem um pouco também venha desde o início assim eu vi aviãozinho quando lá no Guarujá a base aérea para p*** mas era um sabe quando você é tão minúsculo que o sonho de chegar ali é tão tão distante que você até ignorar ele se apaga aquilo da sua cabeça você nem pensa mais em ser aquilo porque é muito se você falar não vai dar E é isso que eu queria passar essa mensagem também para as pessoas que assistem à série falou Pô Nunca pense que não dá uma hora vai dar o meu Demorou 35 anos 36 para acontecer mas eu fiz um só pelo eu já posso falar eu sou hoje você tem né ou eu sou piloto e eu mostro o caminho não é fácil não é mas você quer fazer você consegue E aí fiz uma live novamente aí fez a mais fiz uma live novamente Flight Simulator agora como piloto aí eu vou agora pode fazer isso aí entendeu e engraçado essa aqui agora eu posso falar m**** alguen rara que a sua agora ele errou porque ela vai ser levou a e agora tá liberado Que coisa né cara então uma p*** para hoje aí a gente decidiu assim foi muito difícil também a gente tem muitos nãos pela frente quando você começa a fazer um negócio grande pessoas não acredito em você e você tem que provar que por não tudo bem não acredita mas eu vou fazer mesmo assim e vou chegar lá eu vou fazer com a qualidade da não pode bar aí eu te contei né que eu descobri que você tá fazendo alguma coisa porque o seguia o pessoal ali do brotamento da rede isso E aí eu falei cara tão filmando livro cara quê que engraçada é para fazer eu conhecer eu pensei né vai deve tá fazendo alguma coisa né Depois você me contou ela mais mas é na qualidade os caras tem a equipamento profissão né não fazer uma série mesmo né ficou bom negócio legal cara ficou ficou maravilhoso ainda episódios aí e quem quer assistir no aeroflix é que a gente tem uma plataforma de nylon flix lá tem quatro episódios estas que são e tem uma que você tenha um kitzinho cara eu acho que tá lá na minha no meu outro apartamento cara a água lá naquele aqui desenho aquele lá seu dá acesso aí eu quero te ligo aí você assistir esses outros quatro episódios aí Sai bem legal muito legal e quando você fez a pensou em colocar tipo no até no a Netflix da vida e tal como a gente pensou a gente não teve acesso a Netflix tende a gente não e assim esses essas conversas elas demoram muito aí a gente queria lançar essa série tem tímpano ficar muito tempo atrás é você tinha o objetivo ali do negócio dança de iPad tem uma resposta claro demora três anos já passou lá então a gente teve a chance de fazer pelo Originals do YouTube seria uma possibilidade mas também um ano e meio depois aí nosso time nesse tarde time para fazer o seu negócio era diferente né mas a gente conseguiu fazer eu tô pagando ainda ela mais está lá é um Case assim só quer saber do que aviões e músicas é capaz de fazer olha aqui legal né só precisa ter aqui tá vendo uma resposta legal Clube que tá faltando não é o Episódio 4 que eu vou o solo Hum que é o é o acho que é emocionante assim aquela aquele realmente foi muito bom eu toda eu assisto ele ainda aí hoje e eu me emociono você ler os comentários assim eu tenho uma gratidão enorme assim pelo fato de ter feito isso em você vê a grande redução de comentário negativo só sua boca caramba né conseguiu eu sei dessa história quando eles foram não sei não ia nos grupos lá teve alguma repercussão você acabou do Flamengo não sair não sei ninguém me passou se deve ninguém me passou e também não nem quero saber o trabalho tá feito lá o meu o meu trabalho acende pessoas é a pilota ver o caminho aqui tá aí né tá explicado aí como como virar pílula era uma única crítica que eu realmente aceitei que era uma crítica não era construtiva porque a maneira foi falado não era mesmo tem de mais era uma crítica a verdadeira todas as outras eram falsas esse cara não sabe de nada esse cara com para o avião com elevadores cara tudo crítica falsa essa do elevador mesmo um piloto uma pilota que escreveu e tipo não foi nem eu falei isso está no site da ervas ervas que tá fazendo um projeto para que vou em um avião sem piloto sou apenas um piloto colocou uma analogia lá falando de elevador que no passado se encontravam no elevador e tinha ascensorista hoje você entra e se tiver um ascensorista e vai crescer cara tá fazendo aqui trabalho aí você vai ter uma erva infância que escreveu isso para justificar o caso de um e se possível o avião não ter pilotos não fui eu eu só retransmite a mensagem então é uma crítica negativa é uma crítica não verdadeira para mim então sendo ignorado é certo já é então mas aí você consegue filtrar né assim a gente consegue ter o trabalho né Ah mas aí quando pega aí quando fala né que que é mas não tá falando mas não é piloto tá aí tá pegou né aqui pegou ia levar essa carga e a maneira toca também vai que a galera a galera é tóxico ambiente que a gente vive hoje em dia né de é muito cara eu boi tem muito eu sei porque eu falo a dos gritos né que ele tá até falando né Eu não acreditei quando eu vi seu Twitter mas é assim eu vi o grito lá o cara não você fica aí gritando não sei o que a gente pode uma se não gosta não assistiu Zap mas não vai continuar assistindo só porque esse que fala ele continua assistindo é para eu tirar ela manda ele é Oi e ele chega lá eu tava te falando ali né o pessoal que chega assim e aí vai ter grito eu falei vai ah então tô indo embora cara que não aguento ver você mas não vai vai até aprendi com os outros canais aí da galera que faz entendeu Live de sem gritar né mas sei lá né mas é uma e a última de madrugada não gritei não viu pessoa quer de madrugada se não é isso aí tem gente que fala assim na que eles não entendem que que o YouTube não é de graça assim não não YouTube o conteúdo a criação de conteúdo não é de graça exatamente eu tenho que pagar editor eu tenho que pagar o câmera mesmo você não paga nada só o tempo cara só um Então tem que pagar o meu tempo ela é o meu dia tá com a minha família mas só tem eu posso a sua empresa ela te remunera pelo seu tempo né e isso é exatamente pelo mesmo que ela lá e você tá lá agora você faz um outro Turno né que às vezes pode ser até maior do que o tudo que você trabalha geralmente geralmente é e para vir muita gente aí tu faz um 15 segundos de incerto publicitário que tá me ajudando a pagar os funcionários marcaram o vídeo começa a 1 minuto e 30 porque isso cara preciso a gente precisa pagar se você não não tem conteúdo ahhh simples assim exatamente né a câmera não vai estar ali sozinha né a câmera minha nem existir né se não tiver essa microfone não existe se eu não tivesse quiser que eu volte a fazer os vídeos toscos que eu fazendo um passado sem luz sem isso conseguiu corrigir você faz uma assim o pessoal fala caiu a qualidade né então é cara é sempre assim né assim a gente não tem saída Então veio mais felizmente assim é uma minoria se a gente pegar no vídeo de 1.500 comentários Eu tenho 15 não é conectado em infirmar não foi com você foi quando você construir uma comunidade muito muito legal né dos Os apaixonados por aviação né porque o cara viam é um negócio antes do cara querer ser astronauta né que eu brinco o cara que é negócio A Viana já que havia um negócio sensacional é encantador aviação encantadora é um negócio assim muito f*** e tem o SUS os cara que fotografam esportes vai cair mas não spotters e eles têm uma rinha entre eles assim já diz que te pegou o melhor ângulo e não usa ganhar um negócio bem interessante escolares agora estão mostrando os aeroportos que que você acha 24 horas né Eu acho acho que acontece aqui o lado é que foi que semana passada que pegou até aquela cara eu demorei para ver se eu falei que pessoa fazendo de errado aqui cara porque tem como normal né aparentemente né é o acho que no futuro pessoal vai estudar Sim esse excesso de informação Porque hoje o que que acontece no passado a gente não tinha informação isso que eu faço uma informação errada que saía na imprensa no jornal e era é uma tela Argentina informação ela flui com muita velocidade Mas a qualidade dela diminuiu a por exemplo esse acidente esse esse se deve a decolagem né ela não aconteceu nada só foi um problema operacional ali mas o avião estava seguro tava tudo funcionando para quem não viu é um avião em Congonhas né ele levanta um pouquinho e depois do ponto né E aí ele só ele vai mais lentamente e mais fizeram Huawei em cima disso gigantesco assim como se fosse um pode ser um problema então hoje e se caiu né coisa do tipo né então hoje a informação vai assim sem muito conteúdo nela e as pessoas começam a imaginar que que tá acontecendo E aí acaba virando informação errada como era do passado aí volta né infelizmente tem gente do ruim na política se aproveitando disso dessa facilidade em transmitir comunicação sem você ter um embasamento ali do que tá falando e as pessoas caindo aí a pessoa vai carinha do mesmo engraçado tem muito canal né cara disso agora né bem tem eu ia eu acho interessante sabe assim porque tem gente eu fico imaginando eu e eu trabalho no aeroporto Então para mim não faz o menor sentido eu chegar em casa eu quero deixar que fraude avião pousando e decolando né mas tem gente que apaixonada e eles comentam e agora tenho também a comunicação com a torre nessa cansado com a torre que transmite também ali o áudio da tua legal daqui é isso aí pode desistir casa também né será que não tem Tem gente que fala assim Nossa mas todo mundo pode ficar ouvindo não é rádio gente rádio você pode receber um negócio secreto né então Nicole muito tópica comunicação de avião na criptografada falei porque aviação é um negócio seguro é tipo um fosse código aberto a funcionar as coisas dentro do padrão ninguém vai fazer falar besteira numa comunicação de rádio assim que levar acidente porque eu falo de comunicação comunicação é então eu lembro do que a melhorar a comunicação né exato É isso aí não é todo mundo pode ouvir todo mundo vai ver que ele é feito com seriedade e sempre tão Ajuda também na segurança Se você souber o que está acontecendo na ajuda é muito bom a minha a minha coisa com avião mas aí depois que você que depois Lógico né o tempo eu fui entender né eu ficava assim cara porque que o piloto não fica falando toda hora para gente ficar acontecendo entendeu o pessoal fica tranquila estou passando aqui ó vai ter um pouquinho mas relaxa entendeu não é nada eu ficava pensando se o Ricardo foi piloto podia ficar falando filho da mãe só fala do começo e eu chamei a fazer nada não sabe não veio ontem que eu quase não podia vai mais aí lógico daqui é o cara não tá nem aí para isso eu trabalho dele não é esse nega para trabalhar né aí ela que você fala né pô eu estou lá trabalhando eu não fico falando toda hora e ninguém fica e às vezes atrapalha tipo você queria saber mas tem gente que não quer saber de nada que se ele não fala nada para mim tá ótimo ele vai desagradar sempre alguém do Sagrado ela isso mesmo e o lance navio como que vem sua paixão de navio cara o navio amo É mesmo eu sei que você tem uns maquete né que o navio que eu morava o senhor vem para praia né vai dar para eu morava e no apartamento de um andar não era um prédio de um andar E aí ficava de frente para o porto de Santos a janela do quarto da minha mãe e era o cais onde os navios de passageiros atracavam Nossa então quando não tinha passagem era navio de carga mas ali durante o a temporada de cruzeiros navio de passageiro gostava nada aí aquelas coisas gigantes e já estaria Fernando aí o pessoal tá pensando que eu falei navio de Cruzeiro já pensa nesses princesa não sou nada disso para falar de hoje é dizer de Funchal eu achei que isso era grande até mas nada comparado com esse Mega navios que tem hoje Oi e eu ficava ali Maravilhado de ver os época dores fazendo uma manobra com os navios encostando e eu ficava desenhando os navios pela janela e aí comecei até aí estudar é esse tal negócio sabe disso é isso é um seio de aprender as coisas que eu navio futuro né Na hora que mede Cepa força ali pouco que não é um gente joga uma pedra ela afunda que a desse tamanho navio de toneladas no afunda né estudar essas coisas Oi e aí eu comecei a ver os navios que tinha aquele o nariz assim para baixo da água naquela não parou goza que é o nome daquilo foi bom para que que serve isso aí fui estudar isso né porque que fazia e me apaixonei por navio é um montar uma maquete navio mesmo já mesmo depois que eu comecei a estudar avião aí eu continuava com um paixão por nós e ainda hoje tenho machucou envio isso é ter alguma alguma hora você quiser alguma coisa na hora que você quiser prático alguma vez eu pensei em ser engenheiro naval em vê-la construir navios habitado no estaleiro lá vendo essa parte aí começa a construção de nave Por onde começa como é que faz a quilha como é que ele sabe que o potássio nacional que maneira gostava disso Navegar eu não sei a minha mãe queria que eu fosse da Marinha por exemplo ela adorava uniforme de marinheiro que mas nunca foi o meu meu sonho não acha que eu sou meio eu enjoo um pouco no maravilhoso se vai o jogo do avião avião não é porque eu não barueru tem máquina do lisas veja que você já fez aí a gente navio tudo já pegou o virgem sabia nunca fiz um cruzeiro não não não é outra que tá tem as coisas assim o lançamento é um lançamento e fazer um cruzeiro mas eu já andei de barco grande assim e tenho que eu lembro que eu vomitei bastante esse que eu era na Flórida até que eles barcos com chão de vidro que você vai até uma parte de coral e quanto tá navegando tá beleza aquele balanço é só no sentido né Aí quando ele chega no na parte do coral parou aí começou a balança Quando começa o liquidificador aí né aí né eu tô vendo Horizonte subindo e descendo aí ele falou que o que mata quero olhar o Horizonte né o mas olha aqui embaixo que tem os Peixinhos aí Neto já está meio Solta aí eu olhei para baixo aí tá as algas fazendo assim né e o peixinho fazendo assim Aí pronto aí a professora caiu na conta tudo E aí beleza navio eu dormi não mas é mas é uma mecânica completamente diferente é um negócio pesado no ferramental pesado e solda coisa que a gente não vê na Viação né não eu eu trago eu trabalhei eu que mando eu já tive tempo de contar isso que eu trabalhava em navio que fazia aquisição de dados né a que ele é um navio totalmente diferente é um navio muito legal primeiro era um navio cortado normalmente a entendeu a traseira dele Aquela ratinha é tinha e de lá saiu um monte de cabo um monte de coisa as ferramentas é todo o equipamento que tem ali é um negócio assim que você Olhe fala caramba quer como que você negócio e fica e é muito interessante narra isso até em Laje tá aí na sua casa tem os maquete é eu tenho inclusive até os planos esse navio que eu desenhava lá na janela da minha mãe eu consegui os planos dele que ligando lá em palha que é onde ela ele foi construído o que eu tenho um plano de fazer ele e maquete 3D e imprimir essa que legal Inclusive eu abrir um grupo né do pessoal que vai no aeroflix tem acesso a um grupo de telegram que eu falo que interage com a moçada lá e teve Alguém falou que o tio faz maquete com materiais antigos de de navio e falou que se ele tivesse os planos ele faria hoje eu não sei para mim eu quero ver isso aí é isso quero lá viu esse aqui é o navio que nossa história desse nave é muito sensacional isso vale um Senta Que Lá Vem história sabe sozinho de nada coisa que eu tenho a história do Nascimento dele e como ele foi um navio que fez muito parte da minha vida um dia eu tava procurando ele no no Google né Deixa eu ver quem que está ele onde que ele tá agora e aí eu descobri que ele tinha sido vendido da costa cruzeiros para Disney ele ficou enjoando para o Marco da Disney muito tempo lá olha só foi aí que tinha chance O que é a dizer E aí depois ele foi ficando velho aí já não atendia mais os os limites de incêndio e aí não foi proibido de Navegar nos Estados Unidos aí eles levaram para o desmanche lá entendeu E aí quando eu vi as fotos navio ser desmanchado aí dela foi a facada no coração né porque eu já vi avião são desmanchado Mas você pega um 747 foram construído Miu Miu 747 então desmanchar pois bem né Tem mais 900 ali aí eu já disse era o único só existia ele ele aí me deu uma adora ela sai procurando coisa dele Achei um cara que tinha durante o desmanche ele compra algumas coisas de dentro do navio inclusive planos elétricos que ele tava vendendo no eBay eu comprei do cara e chegou isso para mim chegou chegou e esse abrir a sentir o cheiro do do navio assim do marido essa documentação deve ter os planos originais e também elétrico desse navio que me olhando foi Nossa E aí o próximo livro é sobre navio então não não próximo você vai gostar em é sobre medo de voar tá esse aí eu vou esse é escrito a quatro mãos em eu e Mila porque a Mila não conta a história do cara que a história é sua família é muito engraçada cara que não é sensacional né cara Mila tinha medo de vó e ela fez um Colt comigo e ganhar um marido né Hahaha ela está ir Manda aí a visitar a irmã morrendo de medo e eu fui explicando aviação passando a calma aqui normalmente as pessoas não quando assistir meu vídeo já fica um pouco mais calmas e ela conseguiu fazer esse voo né falou dos melhores os que eu fiz sozinha e a gente se apaixonou pelo outro e eu gravo Tá mas é o legal dessa dela fazer parte do livro é que ela tem ela conhece um lado que eu não conheço que eu nunca tive medo de voar em de ir lá e ela pode falar com propriedade sobre o medo que causa aquilo e tem a minha parte rebatendo aquilo por que que é segura vai ficar legal de larga bem legal quando que sai tem tem lata já mas não encontrei olha ele já tá nos finalmente assim já tá o projeto gráfico ficou maravilhoso Já tá feito na igreja tá diagramado a gente só tá fazendo nas últimas revisões de foto e lembrei já pode falar como que ela como que será que eu posso falar deixa eu ver acho que o nome pode falar chama é medo de voar nunca mais mas o mais legal na contracapa que é o o amor e o medo não lado a lado Maneiro aí sim legal demais bem legal a então ela vai entrar com os Miúdos e você vem tem quase falar sobre aqui isso isso que que é bom isso que legal entender sempre mais cara não é muito legal mas vai te mostra capa de a capa é o spoiler vem bem legal é a depois eu vejo então não muito e eu que eu tenho medo ainda que não tem jeito não tem a causa desse negócio aí me traumatizou mas eu entendo entendeu falo cara né eu sei que não tá aí não tá a de vez em quando o cara pega umas umas chegando aqui em São Paulo você não andar de montanha-russa cara não é que eu não lembro montanha russa não eu não fico lendo do lado entendeu o barulho da montanha russa sabe a pessoa que tem medo de injeção e ela não pode ver nem a pessoa preparar injeção a até isso não tem tem então eu não posso ficar dentro do lado da montanha russa cara aquele barulho da da Madeira viva Nossa igual você falou aí no zero-g hahaha se vê a senhora já está lá o cara Eu já pedi para de paraquedas tem alguma coisa entendeu porque eu não ia não ia conseguir de jeito nenhum cara não fico não não cara me dá uma vou para caramba né porque não tem outro jeito né ah ah mas eu já conheci pessoas cara que não voavam Digite a professora as dores entendeu eu quero que fique numa banca não sei o Rio Grande do Sul cara saiu dois dias antes aqui porque ele tinha que ir de ônibus cara ele não entrava cara eles não entravam no não entrava que não tinha que você fazer nele Pânico mesmo era um Pânico mesmo cara que coisa né fica complicado isso né cara que tadinho só um anos de assim eu eu até entendo esse desconforto quando vem assim pó você não fica do lado a montanha russa Então você jamais vou entrar no carrinho de montanha-russa e ou então tem gente que na hora que o elevador está descendo já senti um frio gigantesco no estômago Essas pessoas vão se sentir desconfortável dentro do avião eu acho que se elas têm Pânico Acho que pelo menos o pânico melhor um pouco assistir os meus vídeos ou lendo livro assim mais o desconforto nunca vai deixar desenhar né existe um desconforto físico no projeto teia eu não tem jeito cara Às vezes a sua vida de preocupar eu falo depois eu um tiro na cara que se você gosta Caíque coisa para não segurar aqui vai adiantar nada mas é uma reação instintiva né cara você nem pensa né Eu já já gruda ali e Nossa eu já vi gente como mãe uma vez Eu fiz uma viagem também cara ele pegar uma turbulência já viajando em cima da Amazônia terrível cara daquelas tempestade localizada sabe que ela tem né Sem Então você chacoalha todo de repente ela tá tranquilo de representar esse tropicais é tempestades tropicais ali soltei juízo aviso eu viajo Fico com cara meu que eu falei cara eu falei eu tenho medo calma você porque ele não eu não sabia mais o que segurar entendeu que ele segurava no banco da frente número de trás não dá cara não vai adiantar nada isso cara não adianta nada e ali de uma cá eu fazia o Macaé na época podia né Depois você vai acidente lá que eu te contei tudo né Depois proibido a gente voar hoje um grande que pus uma cá é porque na época não era pequenininha hahaha e Ah tá ela tá aquele aviãozinho Ali era terrível porque ele balança para cá porque tem isso também né quanto menor corrente menor cara balança para caramba e o cara vinha voando sim e o aeroporto do Rio aí embaixo e aí ele falar de mim ficava pousar porque ele não é igual um avião né comercial né é diferente mas ela costuma descer com o nariz exata e ele vem dessa Esse aí não cara ele inibe cava assim sabe nossa sai ela teme montanha russa mesmo sabe tipo montanha-russa cara é uma pena que não algumas coisas não entraram dá para gravar tudo botar na série mas teve um dos voos que eu fui fazer que eu lembro bem assim era um final de tarde que final de tarde atmosfera tá bem no final detalhes no meio da tarde turbulenta ele tá muito lenta e muita refração e ela no aeroporto que tinha montanha por todos os lados então bagunçado excluídos ali vem as folhas passando pela montanha e eu tinha que ficar fazendo pouso e decolagens que ele tinha muito tgl né você pousa e já de como se fosse uma ré A Carol é remédio toque remédio e 67 dessas desse circuito assinando volta e o avião bala toma pancada para cá por causa falar e balança e você ali tentando controlar isso eu imagino assim se uma pessoa tem medo de turbulência no avião grande que coisa mais tranquila do mundo quando está no pequenininho assim paga e quer você que tá ali na mão segurando tudo aí morre do coração ela tá abrindo e a coisa mais tranquila assim sabe vai acontecer a gente sabe que atmosfera tá turbulenta E vai balançar mas não é perigoso essa essa aqui é o negócio é isso Que é o negócio é esse aqui não tem que ter a confiança né entender mas mas na hora que começa ali né e eu te contei algumas histórias legais lá que foi uma vi cara naquele campeonato do Paulo vamos falar Palmeiras não porque só palma é fala fala menino fala Flamengo naquele campeonato brasileiro que o Palmeiras entregou para o Fluminense ele é grande né bom então eu trabalhava no Rio de Janeiro e cheguei no aeroporto ali o cara falou assim cara eu falei preciso para o Rio Claro que amanhã não tem não posso pegar o primeiro voo né eu tenho que nesse cara falou assim só tem vou aqui claro que a delegação do Fluminense entendeu não falei beleza cara vou nesse aí para mim tem problema não entendeu Aí eu tô aí no voo era delegação do Fluminense inteiro quê que foi esse 2009 eu acho né mas hoje eu só peço um de da tu não foi por aí cara no o Palmeiras tinha e a gente brinca né o corintiano fala que tinha entregue né o campeonato que eu tava fluminense-corinthians brigando e forma melhor se perdesse é o Fluminense vai jogar aqui o Paulo ganhou do Palmeiras e a galera do Fluminense tava voltando foi a delegação inteira do Fluminense e eu era a única pessoa que não era e do meu lado foi o Coração Valente hahaha e o safar que ele atacante né e o avião decolou tava não sei o quê E aí conversa vai conversa vem os cara come a cara e o Washington morre de medo é morre de medo de avião cara morre de medo e ele se grudando tava não sei o que é isso aí cara esse ele aí morre de medo de avião aí eu falei Ah é cara olha só cara eu sou corinthiano eu sou o único aqui que na do Fluminense eu agendo você se haviam aqui cai cara Corinthians é campeão vai pronto cara ele foi a viagem inteira grudado na poltrona cara porque é engraçado essa viagem rio-são Paulo cara que ela é turbulenta né às vezes né É porque não sabe muito né coma como a distância é muito pequena é da 45 minutos e volto você subir muito você quer forma que eu gostei vendo ó já tá descendo Então ela fica no nível intermediário e esse nível aí as mais também aí mais na no verão né no verão realmente dá umas pancadinhas algumas pancadas de Violeta cara então foi cara isso aí foi muito muito engraçado mesmo que matou o coração aí chegou lá no rio aí o quê Porque quando ganhou do Palmeiras o Fluminense foi quase campeão chegou lá no Rio todo mundo comemorando tá eu me passei naquele dia como se fosse a delegação da França e vamos ser campeão vamos falar ela mas a torcida do Fluminense no negócio ai ai eu quando faço um jogo do Boca Juniors lá na Bombonera no torcendo para adversário mas na torcida do Boca né quietinho ali aí quando o time atacava já não não não não era o Palmeiras não não tive essa sorte o Palmeiras jogando mas também não ia falar na área torcer para o Boca lá na casa da panela já faltou dinheiro né e seu filho palmeirense já era não tem jeito né ela tem uniforme feio tem que tem que levar para frente a passar aí do muitos anos né que e agora então tá tranquilo agora não mas é muito legal música E aí mulher tem Pergunta aí cara o bem da uma lidinha nas perguntas aqui da galera bora lá ó Oi gente não fala do software aí em a vamos falar do software cara do do do avião vamos falar assim e vamo lá coloca aí o Wesley Welson Rodrigues salve salve bonito tá valer tá vendo alguns vídeos do Microsoft Flight Simulator Fiquei bastante impressionado com a qualidade imersão do jogo Você acha que daqui a alguns anos terão simuladores juntamente para com a viajar né para treinamento de pilotos já existe forte Simulator é usado para treinar piloto não né não chega nesse nível né Usa usa bolsa mas ele tem umas adaptações Então você usa ele como plataforma tende mais a interface é diferente em relação à realidade virtual ela já existe hoje tipo esse próprio faz de bom aí para 2020 você usa ele com capacete DVR Você já usou já né venho lá não você se sente dentro do cockpit do avião é idêntico e daí você só não tem essa é de movimento no teu corpo mas o simulador de piloto coloca né aquele simulador eles colocam isso coloca o movimento certo então você enjoou um pouco voando com o capacete de virar É mesmo você tem todo o movimento de imagem mas eu tenho ouvido tá like sentindo que teu corpo tá parado é o teu cérebro receber a provisão E aí já tomou essa que eu estou ainda eu enjoo mas é e é legal então é legal aí já já tem hoje valeu Wesley Obrigado aí pelo um comentário pode Ferreira sejam lidos saudações astronautas astronáutica tudo bem com vocês em 24 de 2018 eu vou avagroup desse enquanto Chang ó entrar pela atmosfera desde estão queria saber do líder se ele conhece algum relato aeronave atingido por lixo espacial ou meteorito um meteorito tava indo para Paris cdg é não não tem nenhum nenhuma notícia entrada vai ser bem difícil cara porque é para tiangong-1 para quem não sabe a estação chinesa eles entraram ela na atmosfera e na terra né existe um ponto que a gente não espontâneo com essa ponta mesmo ah não não. Mesmo é um ponto que tem no Pacífico Sul que é o ponto do Oceano mais distante do que qualquer pedaço de terra que você possa imaginar então Normalmente quando tem essas re entradas de controladas o pessoal tenta jogar ali tanto que ela é considerado o cemitério de foguetes eles tentam jogar ali por quê Porque ali não tem terra o por um lado é 3 mil quilômetros por outra quatro mil quilômetros por outra cinco mil km não conhece seguro né lugar seguro para jogar isso eu acredito que também não deve a falta de avião por ali não entendeu passando por ali porque um lugar tão isolado porque é aquele negócio pessoal falar mas você não passa avião em cima da Antarctica para que cara eu vou levar aquele para lá entendeu eu porque eu quero vai passar lá perto da igreja com o pé do cara que não pega um globo para ver ali parece uma linha da Argentina de onde tem vou lá pra Austrália não vai passar em cima do do Polo exato e então o Roger eu acho que não vai ter cara por conta disso porque o pessoal tenta jogar isso os vistos espaciais nesse ponto e ali provavelmente não vai ter rota de avião raro agora meteorito cara meteorito até poderia né existe a possibilidade né mas já possibilidade mas meteorito negócio engraçado cara porque ninguém nunca morreu por causa de um meteorito a morrer nunca morreu tem uma pessoa só de uma uma americano lá que ela foi atingida Olha que coisa engraçada né agora em casa assim às vezes cai mesmo acaba quebrando até no Brasil no final do ano passado em Santa Fé o interior do Nordeste aí teve que caiu nas casas e tudo mas acabamos machucando ninguém agora haviam Interessante não não ele não tem na história assim Inclusive eu o mundo uma das teorias de conspiração falaram por uma Leite aquele tecido atingido no meteorito meteorito Arraso Arraso alguma coisa aí apareceriam né os pedaços que não apareceu exatamente apareceria mesmo o corte só boa noite cortes aqui Lito sobre a Embraer tivemos sorte da mesma permanecer com o Brasil tem sido positiva a atuação dela no mercado as aeronaves da Embraer São tão boas quanto as estrangeiras qual seria a nossa posição ali ação estamos honrando honrando honrando a deve ser um relevo um abraço e aí em Brian se lembra era uma empresa maravilhosa para era uma empresa dessas que dá orgulho e falar se tem orgulho de ser brasileiro por causa da Embraer é uma das dessas empresas que dá orgulho Eles são muito bons no que fazem eu abrir as coisas encontrar o nicho de mercado e consecutivos ou não agora é o de aviação Regional né já tem que conversar contigo eles também dominam né mas o Regional ali até 100 120 assentos a Embraer domina o tanto que concorrente direto da Embraer que seria Bombardier foi adquirida pela Airbus para poder concorrer com lembra ela então tem um peso muito maior vender um avião air bus as certo com o nome arbus o que eu Embraer que ervas é a maior fabricante de aviões na hora que a Boeing a mas agora é sensacional o fato dela até permanecer com o Brasil eu já não sei eu sou um cara muito Globo a lista assim eu acho que a tecnologia deve tá fazendo isso causa da parceria com a Boeing que acabou que não aconteceu não aconteceu durante a pandemia porque não não sei eu eu tenho assim eu acho difícil a Embraer cocô arbus diretamente Então se a gente pega as vendas do e dois com um avião maravilhoso que é o último modelo que a Embraer fez ele não tem tantas vendas assim então é complicado esse mercado mas a Embraer é maravilhosa Oi beleza Oi Jefinho 69 Boa noite ele passar creme Sou grande fã dos dois nesse já tive o prazer de conhecer na loja dele a roupa em dezembro passado exemplo pessoa muita gente butinas uma foto tá Campelo tulips ele iria nos foguetes aqui vamos é falamos F olha ele iria Sim ou não Fala da loja a loja eu tenho uma loja lá vinha totalmente junto ao a sua não né A minha é a física a sua física né E pode lá te conhecer visitar te conhecer né Pode às vezes a gente faz eu eu não tô sempre lá né mas às vezes a gente faz uns encontros tipo um dia tal eu vou estar lá e aí a gente faz agendamento porque a gente vai para dormir então loja glomera mas ele se anuncia onde não sei no Instagram normalmente a legal tava Instagram do do aviões e músicas que arroba Grande músicas E aí o pessoal com parece lá eu faço questão de conversar tirar foto da atenção para todo mundo que afinal a eles que fazem o canal exatamente falando que legal mesmo o Rickson Riccelli boba Boa noite a todos uma duvido que carente que o avião comercial não decole.com combustível desbalanceado nas asas pergunto pois dentro daquele avião que caiu logo após a decolagem Por que abastecerão muito mais uma raça que a outra esse acidente que ele tá falando foi um learjet que aconteceu aqui no Campo de Marte um é Foi um erro de abastecimento e ele realmente uma asa tava com combustível além do limite para ver um suportaria para para operação de decolagem E aí ocorreu o acidente no avião comercial que que garante Ele pergunta não é isso que que era chegaram esse então Primeira coisa vai acender uma luz no painel sem fio a balança né você está desbalanceado esse combustível e aparece uma mensagem ali é onde vai ser o piloto tem que tomar uma ação em cima daquilo Esse é o primeiro. Aí que que faz a desabastece tira combustível ou foi na série A a massa pronta esse avião que aconteceu acidente ele não transfere avião de massa para outra nos bem esse pequeno não dá um sorriso não tem a transferência tá eu não sei se tem um aviso é só não posso garantir porque eu não trabalho com learjet Mas ele não faz a transferência de um ano para outro e nos aviões comerciais todos os grandes eles fazem transferência de massa para outro e tem uma válvula que faz o cruzamento entre o tanque outro então você corrigir desbalanceamento antes da decolagem então é muito mais raro de acontecer tem desbalanceamento no avião comercial o Cyber bife calça Joselito aproveitando o espaço paciência aviação conhecem e o pilotar um drone fpv foi expressão viu dona de corrida Você tem interesse por drones para isso aí quem tá falando é muito legal você viu Nessa corrida já é um negócio sensacional né e trocar Eu nunca eu nunca nem peguei um drone para colocar eu não tenho muita coordenação não só pegar e arrebentar Você já perguntou Você tem Drone Eu tenho um drone que eu esqueci no aeroporto de Nova York voltando para o Brasil ainda acredito é isso aí mas eles encontraram lá e mandaram para casa do pai da casa do amigo lá e agora a gente não pode ir eu falei dormir ela esperar voltar para minha mãe mas o Drone é uma vez que era mais que tem toda a segurança sensor essas coisas Esse fpv é aquele que você coloca o óculos isso e ele o controle é todo seu é como se fosse um aeromodelo e você voando todo os caras fazem os vídeos que sair eu cairia eu acho eu não queria te bater quebrar em uns 5 Até aprender a voar e aproveitando o Drone e os drogados os olhos e aí que que a gente fez até lá o Atenção passageiros né podcast do litro lá na Globo Play legal para caramba falando do sua mão e as pessoas quando falar Drone ela pensa que é um negócio desse tamanho não é legal né filha falar pessoal acha que quando você fala Drone é o Marítimo é um negócio ali aí né que aquele e os drones da Força Aérea norte-americana Então os cara tem Drone que é maior do que o Cessna um avião que eu pelo até que eu tirei a carteira de piloto muito maior com mais autonomia com uma tecnologia embarcada gigantesca Aqui matou lá o general soleymani então armado até os bens armado até os dentes cruza o globo aí vai para lá e para cá vai para cá bom então isso é drone também que ele não tem o nome para isso vai chamar de vou haverá precisa fazer que eu a vi né exato é drone é drone melhor e o as forças aéreas da shows Armadas Americanas cara Desde quando que a desenvolvem drones né é muito Anéis Quando você vai no museu lá em dayton Ohio tem um museu da Força Aérea Americana eles são os drones lá da época da guerra fria que você fica Nossa e assim motor a reação sabe um negócio fabuloso que não estavam lá em nosso 60 70 então esses são muito não muita gente tava e o cara tá lá vem a guerra está acontecendo o cara fica no ponteiro no deserto americano né e batom acabando com os cara lá do começar um negócio que me impressiona a velocidade de transmissão desses drones a banda do satélite né Aí ele tem satélite deles para isso aí brincado justa não tá banda E aí entra naquela naquela história lá voltou a e o lance né cara tudo bem que é totalmente diferente com a aviação de caça militar e tudo né cara por piloto como você a piloto se sente né se ele acha que ele tá meio que perdendo o emprego dele ele é uma que é eu acho que tem aqueles casos que vão com tipo humanoide não tem que é um treinamento para pessoa usa tem eles chegaram a usar um f-16 inclusive mas quando sozinho eu não sei quanto tempo vai demorar mas eu imagino que se tiver que acabar piloto vai começar pela área militar né porque o pô pode botar como arriscar a vida no caso eu falei batalha se eu posso mandar um sem né E isso o cara fica no container ele vai fazer lutando ele pilotando daí né então pode ser que pode ser que o primeiro passo ou seja através dos militares e se acha que isso tem condição de ir para o comercial em alguma algum momento indústria quer a indústria quer mostrar quer mas eu não sei é bastante mas e aí o na hora de resolver um problema cara porque olha só o a Rússia é artificial Então mas olha só a Rússia tem o astronauta dela o fedor aqui é um astronauta roubo E aí ele foi para estação espacial nas olhos e deu até joinha ele fez até o joinha na hora que decolou e tudo o acoplamento ele é automático da nave com estação Ah mas se der algum problema o que assume Faz o dele deu problema cara e ele não assumiu ele não sabia pilotar eu sabia E aí E como que explica isso negócio entendeu será que não tem isso é o negócio da gente cara vai ficar aqui treino um ano falando disso né a sensibilidade humana até você que quer um mecânico né que México você tem essa que sua sensibilidade ali né Na hora de fazer as coisas né Isso você acha que tem que caminha que pode existir Então são dois caminhos vejo isso de duas maneiras quando a gente vez a bolsa Boston dynamics parkour passam aí dá um medinho né se eu fosse eles fazem isso que que você não pode ensinar para um humanoide fazer para o robozinho fazer mas tem o ponto também dá não é possível prever tudo ainda mesmo esteja é fiel tem evoluído muito rapidamente o que era Machine loja então cada dia tá prendendo mais está fazendo mais coisas mas o olho que você vê para o lado do Facebook na porcaria que deu aí com negócio de política né de fazer o baias e E aí a Industrial já está começando a testar avião com um piloto só com um só e aí aconteceria E aí o copiloto é uma inteligência social a inteligência artificial onde é que acontece esse piloto passa mal só tem que ter a resposta para esse problema antes de liberar o negócio dele entendeu tem que ser muito seguro tende a redundância da Inteligência Artificial naquele é uma essa ele que tem uma inteligência oficial redundante né mas aí tipo sequestra essas teria um lado positivo é né Será Eu acho que sim matéria igual sequência tá praticamente foi eliminado da Viação com vocês e brilhosas é não se acontecer no um país remoto de terceiro mundo e não segue o padrão de segurança Terra isso é realmente foi extinto da Viação depois você tem bronze porque você ali quando você tá trabalhando ali você tem a sua intuição das coisas também né que tipo você só tem um manual tem os protocolos mas tem você né Tem e tem que ter 35 se arrumando aqui e aí como é que você pega esses 35 anos de você porque igual você tem mais alguns anos e fia Isso numa inteligência artificial para reclamar decisão né porque a tomada de decisão cara que tá fazendo isso então mesmo então fazendo por exemplo quando você pega o cê tem problema não viu aí você pega o manual de manutenção ele tem um trobochute em lá vamos dizer assim que eu cheguei ali acende aquela luz EA luz não acendeu aí o manual vai dar à luz não acendeu então será que tá chegando voltagem na luz não tira a lâmpada e mede tá chegando aí para buscar Mor não tá chegando então pode ser ou os interruptor ou fio que quebrou então ele vai dando uma sequência de lógica de acordo com que o engenheiro acha que pode ser aquele problema mas nem sempre aí aí entra nesse negócio já falou da experiência Não Para quê que eu vou mexer no fio que tem a chance muito menor de dar um problema do que o enterro e a lâmpada a queimar o que é mais mais comum de acontecer então a chance da lâmpada está queimada é muito maior do que tem um outro problema então eu já vou direto aí mesmo que o engenheiro tenha colocado Verifique o interruptor Verifique a voltagem do no dia que é muito mais rápido eu pegar a lâmpada olhar celular para tu tá queimado tem então isso é o MS talvez tempo né e eu só iria para por aquele caminho do engenheiro se eu não resolver esse problema da maneira dele se tem então e mais a inteligência que já tá começar aprender isso baseado nas respostas que os mecânicos dão para os problemas você tá abastecendo uma inteligência artificial ele tava trabalhando é isso é isso a documentação ele para além da documentação e vendo que esse problema da diversas vezes como ele tem um número codificado daquele problema ele tá vendo possa soluções e vai chegar à conclusão da próxima vez que mais fácil a lâmpada aí a gente já falar toca a lâmpada e daí tem uma consulta com você e assim direta ou não diretamente não é todo houve a banco de dados do que está sendo alimentado no computador ah tá tem um sistema problema cada problema que dá no avião Desde que seja até tipo se abriu sua mesinha lá para botar seu refeição e ela está desalinhada assim você fala comissária a minha mesinha tá desalinhada aí a comissária se reporta isso no livro de bordo ao mecânico tem que tomar uma ação até esse tipo de problema mesinha torta tem um código de problema o código de falha tudo é codificar Então é isso é alimentado pela Inteligência Artificial E aí cai naquilo que a gente tava falando antes que a dor do sorte Eles é que vão tomando conta de tudo né cara tomando conta de tudo eu pensava engraçada para contar de isso aí o 787 é o avião mais controlado por software que existe então falar tá falando da lâmpada né quando a gente aperta o interruptor de uma lâmpada a gente tá fechando o circuito elétrico que vai fazer a lâmpada acender ou seja tem uma corrente chegando e você joga a massa para outro lugar lá se foi uma corrente de ser e nascem e o 787 são Chaves de software assim são é o software que decide se a lâmpada Vai acender ou não não é o fato de você ligar o interruptor isso é engraçado porque tem determinadas empresas têm determinados padrões para um avião ser despachado tão uma da minha empresa por exemplo você quando libera um avião para ir para o voo é você tira um pino de segurança Aí você fica 45 graus para o piloto consegui te ver e aí você faz o Salute para ele ó vai para lá tipo igual Top Gun certo e aí o piloto quando ele ver que você fez isso significa Agatha toda livre Ele já tirou os pinos de segurança e eu posso ir embora aí ele dá uma piscada com farol do e do avião aí o mecânico ver que eu vou farol pescou aí pau Ele já entendeu me informação vou embora aí completou o processo ele vai embora aí quando chegou 787 as pessoas não sabiam ainda que esse controle de software quem decide assim quando o piloto acende a luz é o software e o software vai se basear em várias coisas Será que eu preciso você desse farol agora porque ele tá com uma carga elevada de energia lá para dar partida não sei o que então eles e para as coisas assim que ele tipo eu preciso da bomba hidráulica agora porque se eu ligar o farol preciso ligar para Bidú não então é uma uma tomada com esse olhar o decisão na verdade gigante né E aí que aconteceu mecânico ia para cá mostrava o pino pilotar sem dia e apagava então não dava tempo do software falar o que ele faz nem agora Ele apagou e tal A luz não acende a nunca e melhor ela falou assim que ele vai ficar te esperando lá e pelo vai que o cara tá ali se eu já pesquei a luz aqui até todo mundo entender que não o site demora um pouco você liga Espera ela vai acender aí você desliga software tudo e não é mais massa assim não é um Terra aqui na fechando na chave não é o software falar essa chave estava na posição zero agora a tapa são um então eu posso dar o massa que tá em outro lugar para fazer aquela Luiza acender negócio maluco por isso que eu faço meu programação o negócio a gravação programação mesmo o HM Menezes holas ahh canil e Agradeço pelos trabalho divulgação Científica e alguns fazem tem 16 anos lá naquela faculdade faço pesquisa em computação quântica e pretendo ingressar no mestrado ano que vem na área o interesse em ciências foi despertado pessoas com você parabéns cara vai lá que é um futuro aí computação quântica vai acho que é uma menina não é não consigo ver a foto aqui parece ser uma menina aí aparece que assim pô legal obrigado aí Menezes que a gente desperta A consciência é legal a gente falando assim velho as pessoas não é isso aí que hora que eu interessante o Heleno lido só análise sistema e levo muito do que você explica para o meio ambiente de trabalho uma um aprendizado valioso é que procurar o culpado do erro não impede novas ocorrências Azar o processo dúvida a comunicação com a torre em voos internacionais em inglês afirmativo não só em inglês como tem também o nosso querido alfabeto fonético né você faz até os a gente como você chama ela trocou né tipo não é fonética correspondente eu sei mesmo o que nos Valeu gente usa também também e não da vida que as bandeirinhas né que ele fez para visual e no navio tem um famoso Roger conhecer Roger Roger não sabe mas é tudo em inglês mesma não só para você internacionais às vezes voos domésticos Se você pegar o avião que o estado nesse para cá um executivo e ele vai para o abraço o Rio de Janeiro ele vai falar tudo em inglês pé língua Nativa temos é cara o vem o avião da Rússia para aquele ele vai falar inglês inglês é a língua aniversário até agora estava olhando para o Gol né como vai fazer isso português não ir vá que não vá até esquisito demais né cá então não tem que parabenizar ao brother É isso aí é piloto lá ou não é palmeirense e conhece ele não conhece mas eu falei eu fiz um vídeo do line line Skinner não esqueceu de falar um pouco dos outra parte favor especificar né cara e eu fiz um vídeo porque essa banda morreu no acidente aéreo aliás acidente aéreo com coisa de busca tem muita coisa né cara é lógico Você tá trabalhando né então matei uns meio maluco né cara tipo lá o do amigo do dose né Tem tendo ai caramba contei a história para lembrar nome assim sua pressão é O que é o tudo tudo filmlight valendo a gente fala isso mesmo a E aí ele graças ao vídeo no litro ele é piloto palmeirense hoje foi olha só Aí ó Valeu brother Obrigado aí mesmo e acabou mano Ah tá tá indo lá Oi tá boa rolando negócio de música com um avião tem muita jacaré que os cara estão aí né direta né e eu você teve a chance de tá do lado do AD do Edil anti viveu o avião do Iron Maiden né cara quando ele as duas vezes que ele veio primeiro com 757 attorney at que 2011/2012 E aí na última um pouquinho antes da pandemia e isso um um bom era um jogo coisa linda e aí ele que pilota ele que pilota fazendo que o trecho todo só no finalzinho como que é deixa todo estou lhe enviando haviam me ama não haviam Aliás o grupo é a nossa rolando Bruce dica que me conhece o vocalista do Iron que é um cara muito estudado na parte do história né Ele é um anjo de história para caramba fiquei até ter doutorado alguma coisa assim até porque as músicas do Iron Maiden né que são todas no asiático é tem ele tem muita referência com aviação durante a guerra e o subiu que até as músicas lá e para quem não sabe nessas últimas turnês aí né eles viajam e ele pilota e seja vai entrar no gelo no Jumbo não no site 57 entrou vai ressecado é modificado é esse caso 757 metade a metade de traseira dele eles tinham removido todos os assentos EA todo equipamento da banda lá para o show e aí ficamos assim só da metade pra frente EA pintura também bonitona né nossa aqueles adesivos que eles colocam é legal demais né não é isso é gostaram não é minha não é só ela nessa vertente não sei qual que é o estilo você mais curte de era só basta o Atlético eu falei mas eu gosto mais de rock mais clássico assim o curso mais Pink Floyd Led Zeppelin Led Zeppelin show de folga né e gosto muito de música eletrônica também gosto tanto a mais as do passado do que as de hoje na época da disco ele é por cada disco ou pós disco também ali na a fábrica do Break Beats e craftwork Factory nacional e seu corpo bastante bastante eu bati um selagem com oito agora aqui no YouTube e o ser legal para caramba né Aí você coloca ali uns Easter Eggs né que é limpeza alguma coisa ali que que tem né e eu queria colocar mais você que agora que o cenário lá como fica desfocado o cenário de fundo aí não dá pra ver a capinha mas você peguei às vezes eu faço Stories assim pega uma uma fita k7 lá original assim do Fleetwood Mac que é outra banda que eu só vou achar o danado fruto do MEC e eu coloco para o pessoal se interessassem fala pô eu tenho uma coisa muito carinhosa para isso aí não não é legal demais o uma pena que a pele fica legal né seu canal com uma uma música né Umas trilhas assim duas vezes eu eu tô andando pelo aeroporto E aí né se põe o fone Zinho Law eo Pole Oi viu eu coloco a música que eu gosto de ouvir e fico ali do lado do avião vendo avião é negócio dá uma trilha é errado essa hora porque essa planta da vida né E ela é porque o negócio de avião cara que você vai ali né a coisa melhores aí Ouvindo uma música né Sim aí você vai viajando né melhor todo polícia fica até boa viu cara Pira Pira uma trilha sonora mesmos acaba lembrando né não é legal demais legal demais e eu gosto muito dessa época chegou ou para põe aí para nós e os an ex da sedesc né a noite Sérgio Britto vocês são fera hálito em o espetacular homem-aranha 2 tem a queda do avião dos Pais do Peter e um quase acidente que é evitado com dois gigantes se cruzando no último segundo será que daria para rolar um vídeo de Júlia e qualquer esse Espetacular homem-aranha 2 homem-aranha 2 não eu nossa tirei ele olha eu não sabia que os pais do Peter tinha morrido num acidente aéreo e eu também não sabia ainda tem que pesquisar a é o Mc o aí ONU aviões também tem muita coisa de física mas mas eu não sei não qual que é o espetacular homem-aranha 2 então não assisti vai eu vou procurar ver isso aí porque quando eu faço o rake de filme e fique real fica o vídeo bem engraçado é né já sabe eu peguei o último aí esse ficou terrível por quê o tanto para assistir o filme acho que é Pesadelo nas alturas Nossa que morre piloto E aí é uma menina daí assumir o controle mais o vídeo é o filme é muito ruim mas eu deixei ele super e graça o meu reviver muito melhor do que o frio vai aí vai fazer Qual que é o melhor filme você tem de avaliação para deixar para galera Top Gun top que legal hein a sanção dois assim que eu falar em um é Top Gun está pegando 2 vai ser vai ser piloto ou mesmo será assim ele botou viu ele tava dentro do avião pelo menos dentro tava né que estava em algumas cenas sim e os ali só eu milagre do verdade é muito bom conta a história direitinho Se é fidedigno e quem vive vai ela não é assim sem por cento fidedigna em relação ao relatório lá que eles estão naquele a spoiler spoiler Alert que eles estão lá naquela investigação E aí tem um simulador de voo um sinal direto da França que o lar não não Ah tá certo mas chegou a te toda aquela dúvida com ele né ela dúvida Te levaria para voltar a hora lá vou pousar lá no outro aeroportos e tal né E aí a dramatização deixa isso claro assim ó tem um fator surpresa um ser humano não reagir na que aí entra a questão da Inteligência Artificial E aí o processamento da máquina provavelmente é muito mais rápido do que o ser humano é que você acha que a máquina lhe mandaria ele para o voltaria Provavelmente porque se a gente pegar sete segundos que é o tempo que Ele identificou o problema é que eu perdi os dois motores não tem o que fazer não dá mais para voltar vou posar no rio o computador provavelmente identificar os dois motores que perda de potência já antes que o instrumento chegasse acender eu já teria aquela informação então certo doente ficaria antes e daria tempo de voltar a rixa tá faria um retorno para eu retorno é um mas é um filme O que conta ali direitinho lá conta conta direitinho né um por outro lado vai que a máquina não conseguisse fazer eu não sei se ela tomaria atitude de pousar no rio eu acho que jamais né Eu acho que jamais como é que faria porque ele dá uma medida ali ele pia Nem me fala e vem do jeito certo para pousar nessa minha última visita lá em Nova York Né tava com um amigo chamado Marcos blog 18 rodas e tem um canal ele fala de caminhão né de Ele é motorista de cegonha E aí eu fui no local onde ele passou melhorm pela ponte e o onde foi onde ele parou depois que ele a medida Elsa ainda tá bem frente você fica imaginando o a decisão do cara ele pousar no rio desse que tava gelado né é isso eu tava gelado e ele conseguiu levar tudo com uma calma dá nada é o pessoal sair né pelo menos conta no filme né mas deve ter sido assim mesmo né sincera então eu lembro que quando aconteceu isso eu tava no tu o que tinha um americano narrando o que tava acontecendo lá e eu tava traduzido que ele falava você aí começar aparecer as fotos do pessoal tudo em cima da pelo mundo e alguns até se jogaram no rio começa arrepender ele tá bem o frio a colina porque eles aquele vez pensava que o avião e afundar inteiro né E aí tem uma hora né Kelvinho aquela aquela naquela afetado Mas é uma palavra que as pessoas nessa ele se ele se ele segura a pressão do ar dentro então não vai entrar nada no avião ele afundou mais rápido porque acho que foi aberto uma porta ou não foi fechada determinada válvula que ficou entrando água e ele acabou fundando menor fundou completo né ele afundou um pouquinho mas ficou lá legal avião no fundo assim então Sueli você deixa aí de recomendação se eu tô querendo pegar entra mais é cara para que chegue logo dois aí para gente assistir Top Gun eu acho sensacional eu falo fala até para meus filhos Cara essa p**** tem que ver tá pegando cara porque eu tô pegando a gente a piloto hoje em dia por causa que tô pegando né e com certeza que viu aquilo ali né e falou não deve ser fácil né E foi uma febre nos anos 90 ainda tá vendo que aquele óculos que ele usa no filme na vendia nada depois do filme foi recorde de vendas citando agora é o que a cultura fa cantora pop né o digital iPhone ser naquela época ela viaja pelo cinema exatamente ai ai aqui deu deu aí Mulambo Ei tranquilo a gente perde até hora né não sei ideia nem sei também seja da noite a noite eu vou sair então Obrigado cara obrigado eu demais viu pela pela pelo tempo aí sempre um prazer também é um prazer conversar contigo muito história uma história legal né cara aviação e espaço está tudo interligado né cara e a gente se dá bem assim começa a puxar do outro assunto muito bom galera É isso aí então Vitor não deixa aí ser os seus suas redes e tudo tudo que você você faz que você tem um conglomerado aí né do aviões e músicas né Então galera vocês estão lá o se inscreva no canal lá aviões e músicas eu falo mais de aviões do que de músicas e se você tem medo de voar lá tem informações bastante relevantes que vai fazer você perder bastante desconforto tem Instagram também Elba aviões e músicas tem uma loja física e tem livro onde morrem os aviões vai sair o segundo livro que a de medo de voar que é mais que eu faço aí agora ele né tem essa série na escola hálito e saiu saccani lembrando muito bem a série daquela hálito é muito legal padrão eu te falo assim a padrão Netflix e não acredita aí quando você pessoal Nossa cara não mentiu padrão Netflix mesmo as imagens trilha sonora maravilhosa lá tem Aviões e músicas em na série aeroflix tenha aeroflix lá você assistir mais quatro episódios extras lá até acho que tá 49 reais em duas vezes ai que baratinho pra assistir tudo de uma vez maratona tudo de uma vez e mais quatro episódios estas e tem um podcast no globoplay podcast só para ele a gente demora para falar imagina fazer tudo isso né pela Atenção passageiros na Globo Play a gente terminou a primeira temporada vai sair a segunda temporada aí que a gente tá ainda analisando o formato que vai ser ah e tem já Além disso ela dá trabalho na Aviação já trabalhou no aeroporto por escala e quem trabalha na Viação sabe que escala é cruel assim são cinco dias trabalhando por um de folga hematoma aí vivos e trabalhando E agradecendo aí o acontece essas coisas muito boas a gente conhecer essas pessoas maravilhosas como saccani aí na rede virtual fez isso olha lembra muito aquele 50 anos do homem à lua que a gente fez Oi foi legal demais outra pessoal coisa legal demais vamos ver aí se voltando terminando a pandemia tudo voltando a gente não é bola um evento alguma coisa né que é preciso galera você é legal demais é legal mesmo então é isso aí brigadão de novo litro galera grande abraço quarta-feira que vem tem mais um episódio vai ser legal vai ser delícia né O Alberto dele Sula que é o cara trabalha com hipnose Mas ele tem o lance de decorar a memória é muito forte e ele é o cara que sair amanhã na televisão no Faustão e tudo que é muito legal e nós vamos falar um negócio muito interessante cara que é um negócio lá chegando estão negócio de história aí que eu tava até conversando com ele contar essa história toda aí porque a história é complicada Carol você vê hoje mas ficaram negócio milenar que tá acontecendo lá então quarta-feira que vem estamos aí de volta boa noite sextou bom final de semana para todo mundo estou aqui fomos